冶金工業(yè)做了區(qū)域發(fā)展分析，還詳細解讀冶金工業(yè)節(jié)能減排、資源條件、爐料、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)及重點企業(yè)等方面的發(fā)展狀況，對冶金工業(yè)制造的投資狀況及前景趨勢進行了重點分析和科學的預測。公路隔離柵在高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件標準制定主要參照JT/T 374-1998《隔離柵技術(shù)條件》和GB/T 18226-2000為標準，在安裝公路防眩網(wǎng)時對高低不平的地形作好平整工作，對設(shè)立的松土和拐角處的立柱混凝土基礎(chǔ)應(yīng)深埋或適當加大尺寸，確保防眩網(wǎng)線形流暢、起伏有序、美觀大方。在平面上更應(yīng)做到流暢美觀。防拋網(wǎng)立柱施工要嚴格控制立柱間距和垂直度，是保證防拋網(wǎng)美觀流暢的根本。隔離柵跨越河流時，當河兩岸寬度不超過4m時，按圖紙所示或用刺鐵絲連接，當河兩岸寬度大于4m時，公路隔離柵應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。立柱埋設(shè)后，在混凝土凝固之前，應(yīng)做好支撐和防護，確保立柱不倒立，不傾斜，不被風刮動，不被人為破壞。立柱一般每隔24m在其兩側(cè)加斜撐，以保證其穩(wěn)定性。

 

 

 

 

高速公路隔離柵技術(shù)條件GB/T 26941.1-2011是按照*頒發(fā)條例生產(chǎn)制作，高速公路隔離柵是一種具有耐腐蝕、抗老化、耐酸堿、表面平整、光亮、手感舒適等優(yōu)點的防護網(wǎng)產(chǎn)品，并且安裝簡便，美觀大方，各種顏色的隔離柵裝點出一個多彩的世界。