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三層工字鋼電纜滑線XFHC3-18-310為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式，它由行走輪，支架，托板組成，將軟電纜裝在托板上，由牽引架與電纜滑線同步，從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。

三層工字鋼電纜滑線XFHC3-18-310分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型，因此滑車行走輪為o80、o63、o50的三種。承載能力<50~150kg，每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類中有三種形式。首端為電纜牽引車，終端為固定掛線架，中間為電纜滑車系列分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型，因此滑車行走輪為o80、o63、o50的三種。承載能力<50~150kg，每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類中有三種形式。首端為電纜牽引車，終端為固定掛線架，中間為電纜滑車；

使用說(shuō)明：

1、固定掛線架安裝好后，后面應(yīng)掛一擋鐵。

2、調(diào)節(jié)牽引頭，使小車在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。

3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。

4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。

5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮，使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。

6、布電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。

7、當(dāng)電纜滑車為二層、三層時(shí)，要求不同。

8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不適時(shí)，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整軌距的寬窄，出廠是按導(dǎo)軌1160x88x6制照。