蘇州帶鋼是各類軋鋼企業(yè)為了適應(yīng)不同工業(yè)部門工業(yè)化生產(chǎn)各類金屬或機(jī)械產(chǎn)品的需要而生產(chǎn)的一種窄而長的鋼板。帶鋼又稱鋼帶，是寬度在1300mm以內(nèi)，長度根據(jù)每卷的大小略有不同。

http://www.jhyqmg。。ｃｏｍ/about/95-106.html“鋼鐵行業(yè)進(jìn)入了‘零’利潤時期，去年我們還說鋼鐵行業(yè)進(jìn)入了微利時代，今天就是‘零’利潤時代"，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長王利群，在2014夏季全國煤炭交易會暨第五屆東北亞煤炭交易會上表示，行業(yè)進(jìn)入“零"利潤時期已經(jīng)成為新常態(tài)，盡管原料成本下降，但鋼材價格回升乏力，導(dǎo)致行業(yè)由微利時期進(jìn)入“零"利潤時期。

蘇州帶鋼數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，大中型鋼鐵企業(yè)累計實(shí)現(xiàn)扭虧，實(shí)現(xiàn)利潤17.54億元，同比減少15.28億元。累計虧損面29.55%，同比下降10.22個百分點(diǎn);銷售利潤率為0.12%，同比下降0.10個百分點(diǎn)。值得一提的是，前5個月大中型鋼鐵企業(yè)的鋼鐵主營業(yè)務(wù)利潤虧損40.7億元，增虧27.64億元。

今年前6個月，我國粗鋼產(chǎn)量為4.12億噸，同比增長3%，增速同比放緩。值得說明的是，今年6月份，日均粗鋼產(chǎn)量為230.97萬噸，*突破230萬噸，創(chuàng)下歷史新高。而以此測算，我國全年粗鋼產(chǎn)量或達(dá)到8.3億噸。

“鋼鐵的新產(chǎn)能沒有控制住，還在新增，很多地區(qū)包括有些省覺得自己不過剩"，王利群指出，化解產(chǎn)能過剩矛盾將是一項(xiàng)*性任務(wù)。

需說明的是，新的環(huán)保法將于明年1月1日執(zhí)行，王利群表示，“這是歷史以來zui嚴(yán)的環(huán)保法，鋼鐵有很多指標(biāo)是達(dá)不到的"，如果*和落實(shí)，環(huán)境方面的投入、對原料質(zhì)量的要求提高，將增加鋼鐵企業(yè)的成本。