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汽車前后橋脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品介紹：

汽車前后橋脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于大型零部件、結(jié)構(gòu)件的單向脈動(dòng)疲勞荷載性能試驗(yàn)，是目前高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機(jī)械、能源等行業(yè)疲勞性能檢測(cè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具可對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)件、橡膠支座、各類彈簧、鋼絞線錨具、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、橋梁、桁架、汽車底盤、汽車前后橋、機(jī)車轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件進(jìn)行單向脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)壓縮試驗(yàn)。

汽車前后橋脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

GBT50152   混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)

GB/T14370  預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器

GB/T12718  礦用高強(qiáng)度圓環(huán)連

GB6946     鋼絲繩鋁合金壓制接頭

EN 13146    鐵路應(yīng)用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法

TB/T13545   鋼軌實(shí)物彎曲疲勞試驗(yàn)方法

TB/T 1632   鋼軌焊接

TB/T2491    扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法

GB/T2611    試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求

JTT 329.2   公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則

TB/T 3193  鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件

JGJ85      預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程

TB/T1878   應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法

汽車前后橋脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)功能特點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、運(yùn)行成本低廉、低噪聲、無需大型冷卻系統(tǒng)，運(yùn)行能耗僅為相同規(guī)格電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的十到二十分之一,節(jié)能效果十分顯著,是真正節(jié)能又環(huán)保的動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng)；

2、在大載荷中低頻大振幅疲勞測(cè)試領(lǐng)域具有*優(yōu)勢(shì)，目前已服務(wù)于我國(guó)鐵道、交通、建筑三大行業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，為我國(guó)高速鐵路、高速公路建設(shè)、汽車制造、機(jī)車制造、道路、橋梁、地鐵、核電建設(shè)質(zhì)量檢測(cè)做出重要貢獻(xiàn)

汽車前后橋脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)： ? 

注：此設(shè)備為訂制設(shè)備，圖片參數(shù)僅供參考

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