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無錫液壓氣動有限公司
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主要特點(diǎn)及用途:1、結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理，閥門剛性好，通道流暢，流阻系數(shù)小。2、密封面采用不銹鋼和硬質(zhì)合金，使用壽命長。3、采用柔性石墨填料、密封可靠、操作輕便靈活。4、驅(qū)動方式分手動、電動、氣動、齒輪傳功，結(jié)構(gòu)型式：彈性楔式單閘板、剛性楔式單閘板和雙閘板型式。5、廣泛適用于石油化工，火力發(fā)電廠等油品、水蒸汽管路上作接通或截?cái)喙苈分薪橘|(zhì)的啟閉裝置。
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調(diào)節(jié)閥常見的部位故障的原因：調(diào)節(jié)閥工作性能的好壞會直接影響整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作質(zhì)量。由于調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場是與被調(diào)介質(zhì)直接接觸的，工作環(huán)境十分惡劣，因此容易產(chǎn)生各種故障。在生產(chǎn)過程中，除了隨時(shí)排除這些故障外，還必須進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和定期檢修。尤其是對使用環(huán)境特別惡劣的調(diào)節(jié)閥，更應(yīng)重視維護(hù)和定期檢修。不同形式的調(diào)節(jié)閥，其故障及其產(chǎn)生原因是不一樣的。直行程電動調(diào)節(jié)閥為例，說明電動調(diào)節(jié)閥的一般故障的原因：1、伺服放大器：伺服放大器正常工作狀態(tài)時(shí)：（1）無輸入信號時(shí)，不應(yīng)有輸出電壓。（2）開環(huán)死區(qū)電流≤160μ
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一、單螺桿泵的優(yōu)點(diǎn)：單螺桿泵由于型線簡單、型面精度要求不高，可采用無屑加工的工藝，所以價(jià)格低，在其結(jié)構(gòu)及適應(yīng)性等方面也有諸多優(yōu)點(diǎn)，在非潤滑介質(zhì)、含固體介質(zhì)和腐蝕性介質(zhì)的輸送方面獨(dú)樹一幟。目前，國內(nèi)生產(chǎn)單螺桿泵的企業(yè)遠(yuǎn)多于生產(chǎn)雙、三螺桿泵企業(yè)。單螺桿泵中單頭單螺桿泵（即1／2型面）占絕大多數(shù)，而上已逐步推廣先進(jìn)的雙頭單螺桿泵（即2／3型面）。本文分析了它們的優(yōu)缺點(diǎn)并探討其工藝途徑和橫截面型線（各公式推導(dǎo)過程從略），為新型線的推廣和應(yīng)用提供參考。二、單螺桿泵幾種型線的分析及工藝探討：（一）、單螺桿泵
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背壓閥在使用過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)有：1、避免與系統(tǒng)發(fā)生共振。2、與脈動阻尼器同時(shí)使用時(shí)，脈動阻尼器應(yīng)安在泵與背壓閥間，以吸收泵與背壓閥間的流量峰值。減緩背壓閥的磨損速度。3、室外使用應(yīng)加防護(hù)棚或防護(hù)罩。4、對背壓閥進(jìn)行任何維護(hù)以前，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，釋放壓力，關(guān)閉背壓閥與系統(tǒng)相聯(lián)的閥門，同時(shí)確認(rèn)脈動阻尼器內(nèi)沒有壓力。維修時(shí)注意防止被輸送液體傷害人體。5、若背壓閥進(jìn)出口接反，背壓將會成倍增加，給系統(tǒng)帶來危害并可能發(fā)生危險(xiǎn)。6、運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)背壓閥發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)切斷電源。警告：對背壓閥進(jìn)行任何維護(hù)以前，應(yīng)停
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故障一是安全閥漏氣。主要原因是（1）閥芯與閥座接觸面不嚴(yán)密；（2）閥芯與閥座接觸面有臟物；（3）閥桿偏斜。故障二是安全閥到規(guī)定壓力時(shí)不開啟主要原因是（1）閥芯與閥座粘住，可做手動排氣試驗(yàn)排除；（2）彈簧式安全閥的彈簧調(diào)整壓力過大，應(yīng)重新調(diào)整；（3）杠桿式安全閥的重錘向后移動，應(yīng)將重錘移到原來定壓的位置上，用限動螺絲緊固。故障三是安全閥不規(guī)定壓力時(shí)開啟。主要原因是（1）彈簧式安全閥的彈簧調(diào)整壓力不夠、彈簧失效或彈力不足，應(yīng)重調(diào)或重?fù)Q安全閥；（2）杠桿式安全閥重錘向前移動，應(yīng)將重錘移到原來定壓的位置
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在工業(yè)自動化發(fā)展過程中，氣動真空吸取技術(shù)已越來越廣泛地應(yīng)用于各種生產(chǎn)線上，主要用于吸取易碎、柔軟、薄的非鐵、非金屬材料，以完成搬運(yùn)、夾緊或包裝等作業(yè)。目前,在生產(chǎn)線上廣泛應(yīng)用的真空發(fā)生裝置主要為射流式真空發(fā)生器，壓縮氣體通過噴嘴的高速流動從而產(chǎn)生一定的真空度。根據(jù)其工作原理決定了它只能在較高的供給壓力下才能達(dá)到極限真空度，并且耗氣量大，不利于氣動系統(tǒng)節(jié)能。真空技術(shù)網(wǎng)曾經(jīng)提到過一種新型的真空發(fā)生器PVSCTC-1（PneumaticVacuumSystemConsistingofTwoCylind
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真空助力泵主要用于輕型汽車助力制動系統(tǒng)抽取真空，也可用于其它運(yùn)輸車輛及工程機(jī)械。采用真空助力制動系統(tǒng)可提高制動可靠性和減輕駕駛員的疲勞，有利于降低行車事故發(fā)生率，提高整車安全性。目前，國內(nèi)輕型車發(fā)展迅猛，這無疑為真空助力泵提供了廣闊的市場。因此，在推廣和使用過程中，就必須了解和掌握其性能、原理。只有這樣，才能有效地保證泵的制動性能，延長使用壽命，起到安全保護(hù)作用。1.真空助力泵的工作原理真空助力泵主要由泵體、轉(zhuǎn)子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成，當(dāng)泵工作時(shí)，帶有四個(gè)滑塊的偏心轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向
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一、簡介如今，液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在各行業(yè)的各種機(jī)械設(shè)備中。作為一種傳動技術(shù)，液壓方式比傳統(tǒng)的機(jī)械方式，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、能產(chǎn)生很大的力，而且控制容易；2、能在很寬范圍內(nèi)無級變速；3、很容易防止過載，安全性大；4、尺寸小出力大，安裝位置可自由選擇；5、輸出力的控制簡單準(zhǔn)確，可遠(yuǎn)程控制。雖然液壓系統(tǒng)具有以上優(yōu)點(diǎn)，但其系統(tǒng)的自動往復(fù)問題一直未能得到有效可靠的解決。在很多行業(yè)的許多設(shè)備中，如地質(zhì)鉆探設(shè)備中的泥漿泵、海水淡化設(shè)備中的高壓泵、高層建筑用的消防泵等，這些設(shè)備需要連續(xù)輸出高壓、大流量的流體介質(zhì)，由
