東莞市電機廠獲悉感應電動機的功率因數(shù)有兩種，即自然功率因數(shù)和總功率因數(shù)。自然功率因數(shù)就是設備本身固有的功率因數(shù)，其值決定于本身的用電參數(shù)(如：結(jié)構，用電性質(zhì)等)。倘若自然功率因數(shù)偏低，不能滿足標準和節(jié)約用電的要求，就需設置人工補償裝置來提高功率因數(shù)，這時的功率因數(shù)叫總功率因數(shù)。由于設置人工補償裝置需增加很多投資，所以提高廣東電動機自然功率因數(shù)是首要的任務。

一、嚴格控制電動機容量，提高設備負載率，達到合理運行

（一）合理選用電動機容量，提高自然功率因數(shù)和效率，降低功率損失。

（二）合理使用電動機，提高自然功率因數(shù)和效率，降低功率損失。

二、對輕負荷電動機實行降壓運行，提高自然功率因數(shù)和效率，降低功率損失

  當負載系數(shù)kfz＜50%時，應對電動機采用降壓運行，具體做法是將定子繞組由Δ改接為Y接線。

   當電動機負載系數(shù)kfz＜0.5時，由Δ改變Y接線降壓運行后，可提高電動機的自然功率因數(shù)和效率，達到降低電能損耗的目的。由于農(nóng)網(wǎng)中絕大部分是小容量輕載異步電動機，故此法很適于農(nóng)網(wǎng)中使用。

三、低壓網(wǎng)絡電能(功率)損失的降低

  由于異步電動機自然功率因數(shù)的提高，可以減少低壓網(wǎng)絡中輸送的無功負荷，從而降低其電能損失。

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