40噸汽車磅秤，河南鄭州生產(chǎn)家

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汽車地磅秤臺
　　　　汽車地磅是上海研科衡器有限公司自行開發(fā)研制的第四代鋼結(jié)構(gòu)秤體，其設(shè)計采用U型截面的冷彎槽鋼，分組焊接成多個封閉腔體，使汽車地磅秤臺在整體鋼度、抗彎、臺面局部抗壓等各項性能指標(biāo)都有很大的提高，廣泛應(yīng)用于工廠、礦山、港口碼頭、貨場、倉庫等場所。

汽車地磅配置
1、校準(zhǔn)向?qū)崾?，操作方便，可進(jìn)行校準(zhǔn)保護(hù)
2、數(shù)據(jù)庫更改或刪除密碼保護(hù)
4、可設(shè)置秤的名稱
5、可配置打印輸出格式
6、完善的稱重數(shù)據(jù)庫，方便實時與PC連接
7、可切換顯示并輸入數(shù)字/字符/中文
8、彩色圖形化顯示屏幕，不銹鋼外殼
9、支持圖形化自編程
10、內(nèi)置PS/2接口、RS232接口、RS485接口，可連接SD卡

汽車地磅適用場合
　　　適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它*分離式數(shù)字技術(shù)，通過對模擬傳感器輸出的信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，進(jìn)而降低了遙控作弊的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項技術(shù)可以實現(xiàn)對老模擬式汽車地磅的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會提高，故其歸類仍屬于模擬式汽車地磅。

汽車地磅系統(tǒng)應(yīng)用
1、能夠自動識別車輛的信息如：車輛的自重，車主信息等，可防止了換牌，偷運現(xiàn)象。
2、汽車地磅能夠有效的防止車輛在上磅過程中由于不規(guī)范操作所引起的作弊現(xiàn)象。
3、無論是通過局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng)，管理者可實時對稱重過程進(jìn)行監(jiān)控和查閱稱重記錄。
4、對地磅系統(tǒng)實時監(jiān)控，如有作弊現(xiàn)象系統(tǒng)會自動報警，并在稱重磅單上注明。
5、稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改，磅單不僅記錄稱重數(shù)據(jù)，對稱重時所抓拍的照片與稱重曲線綁定保存。

汽車地磅參數(shù)
 
 
汽車地磅秤可稱為：電子汽車衡，電子地磅，卡車地磅，汽車地磅
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常規(guī)稱重：10噸20噸-30噸-40噸-50噸60噸-80噸-100噸120噸-150噸-180噸-200噸
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常規(guī)長度系列：
5m-6m-7m-8m-9m-10m-12m-14m-16m-18m-20m-21m-22m-24m-25m
常規(guī)寬度系列：
2.2m-2.5m-3m-3.2m-3.4m-3.5m
 
電子地磅秤體主要鋼材質(zhì)分為：
 
1.防滑花紋鋼小地磅
 
2.u型鋼電子地磅
 
3.槽鋼電子地磅
 
4.工字鋼電子地磅
 
5.鋼筋混凝土電子地磅

模塊化秤臺，
U型大梁式結(jié)構(gòu)，強度好，互換性好可配備計算機管理系統(tǒng)
 
秤臺結(jié)構(gòu)采用
U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大
 
 
傳感器可分為：
 
1.數(shù)字式電子地磅(抗干擾性強)
2.模擬式電子地磅(適應(yīng)能力強)
3.全電子電子地磅

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