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電液伺服汽車底盤疲勞試驗機(jī)臺

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更新時間:2023-03-19 13:52:35瀏覽次數(shù):184次

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電液伺服汽車底盤疲勞試驗機(jī)臺微機(jī)控制電液伺服汽車底盤疲勞試驗臺架廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。}

1、微機(jī)控制電液伺服汽車底盤疲勞試驗臺架廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。

2、我公司在電液伺服動靜多功能系列試驗機(jī)的研制、開發(fā)過程中博采電液伺服動態(tài)試驗機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗,采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念,吸取電液伺服動態(tài)試驗機(jī)技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。電液伺服動態(tài)試驗機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今進(jìn)技術(shù)制造,整個試驗系統(tǒng)的整體性能與動態(tài)試驗機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特點(diǎn)。

3、50kN電液伺服動靜多功能試驗機(jī)是我公司研制的系列動靜多功能試驗機(jī)產(chǎn)品之一。該疲勞試驗臺能完成汽車零部件(如底盤、車架、副車架等)彎曲疲勞試驗的約束、加載和試驗數(shù)據(jù)處理等。

4、同時該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性,也可用于其他汽車零部件(如副車架等)的彎曲疲勞的測試。

5、試驗機(jī)主機(jī)、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸、試驗軟件等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造,伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,試驗機(jī)的整體性能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。

電液伺服汽車底盤疲勞試驗機(jī)臺產(chǎn)品參數(shù):

1、大靜態(tài)試驗力:±50kN(兩個±25kN并聯(lián))靜態(tài)示值精度:全程不分檔±1%;

2、大動態(tài)試驗力:±25kN(單個作動器);動態(tài)波動度:不大于±1%。

3、作動器行程:±125mm,示值精度±0.5%

4、頻率范圍:0.0110Hz ,長時工作頻率010Hz。<(±3mm 8 Hz)

5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)

6、位移測量分辨率(磁致位移傳感器):0.01mm。

7、多段函數(shù)發(fā)生器。

8、計數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。

9、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);

10、主機(jī)框架試驗空間:1000*1000mm(試驗凈空間)。

11、主機(jī)底座:3000*4000mm。

12、、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量120L/min,21MPa,電源功率100kW1450r/min;

電液伺服汽車底盤疲勞試驗機(jī)臺產(chǎn)品配置

序號

設(shè)備名稱

規(guī)格型號

單位

數(shù)量

制造商

1

主機(jī)四立柱機(jī)架

1

濟(jì)南一諾

2

底座

Q500

1

濟(jì)南一諾

3

主缸密封圈

1

美國派克

4

主泵

1

北京華德

5

電液伺服缸

2

濟(jì)南一諾

6

主電機(jī)

1

上海德東

7

先導(dǎo)電磁閥

DC24V

1

華德

8

壓力傳感器

2

美國世銓

9

磁致位移傳感器

2

德國

10

電液伺服閥

2

航天部609

11

工控機(jī)

1

研華

12

伺服控制器

1

濟(jì)南一諾

13

控制軟件

1

濟(jì)南一諾

14

其它主要電氣元件

1

施耐德

15

高壓軟管、管接頭

1

青島

16

冷油機(jī)

1

國產(chǎn)

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