ZDC30-2.2斜巷防跑車裝置 濟(jì)南嘉宏
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
斜巷跑車防護(hù)裝置ZDC30-2.2
--山東嘉宏科技有限責(zé)任公司
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斜巷防跑車工作原理:
當(dāng)?shù)V車運(yùn)行時(shí),傳感器就以脈沖或高低電平的形式將信號傳送給主控箱,主控箱通過PLC邏輯控制分析,得出相應(yīng)的距離值,并發(fā)出相應(yīng)的指令,給礦用本安型狀態(tài)報(bào)警顯示柜顯示距離和各種指示,并通過RS-485總線或硬接線的方式傳遞信號給輔助控制箱。
當(dāng)輔助控制器在接收主控箱發(fā)出的指令后,執(zhí)行其命令,控制電動(dòng)收放絞車的放行或阻擋,通過位置傳感器檢測擋車欄是否放行到位或阻擋到位,并將信號反饋給主控箱PLC。
顯示柜在接收到主控箱的指令后,立刻執(zhí)行顯示礦車的距離,顯示擋車欄的放行和阻擋的狀態(tài)或顯示故障代碼,語音報(bào)警等相應(yīng)指令。
斜巷防跑車技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號 | ZDC30-2.2 | 緩沖距離 | 0.3m-10m |
額定電壓 | AC 127V | 鋼絲繩類型 | 6×37×+FC |
電機(jī)電壓 | AC 380V/660V | 傳感器電壓 | DC 24V |
電機(jī)功率 | 4KW | 傳感器檢測距離 | 5-8mm |
適用巷道zui大傾角 | 30° | 工作方式 | 常閉式 |
額定抗沖擊能量 | 2.2×106J | 擋車網(wǎng)提升時(shí)間 | 3s-5s |
zui大抗沖擊能量 | 3.5×106J | 擋車網(wǎng)外觀尺寸 | 據(jù)用戶實(shí)際情況確定 |
斜巷防跑車功能
(一)位置傳感器采集信號
根據(jù)國家安標(biāo)中心有關(guān)規(guī)定,“常閉式”跑車防護(hù)裝置應(yīng)采用位置傳感器作為傳感元件,用于接收與提升絞車同步運(yùn)行的信號,根據(jù)用戶 的實(shí)際情況,位置傳感器可在絞車深度指示器、絞車輸出軸、絞車滾筒等處選擇合適的一處進(jìn)行安裝。
(二)“常閉”式防護(hù)功能
在無礦車通過時(shí),跑車防護(hù)裝置的擋車網(wǎng)處在“常閉”狀態(tài),使整個(gè)運(yùn)輸巷道處于封閉狀態(tài),起到跑車防護(hù)作用,在有礦車通過并接近擋車網(wǎng)時(shí),擋車網(wǎng)自動(dòng)提起,礦車經(jīng)過后,擋車網(wǎng)自動(dòng)落下,再次進(jìn)入“常閉”狀態(tài)。
(三)“緩沖”式攔截功能
當(dāng)因斷繩、脫鉤而發(fā)生跑車后,礦車被常閉式攔車網(wǎng)攔截,擋車網(wǎng)隨車下行,緩沖鋼絲繩被抽出,將礦車具有的動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)化成緩沖機(jī)構(gòu)的熱能,使礦車減速以至zui 后停下來,實(shí)現(xiàn)緩沖攔截,將礦車的損傷程度降到zui低,同時(shí)擋車攔處的傳感器將該情況傳輸至狀態(tài)報(bào)警顯示柜,由狀態(tài)報(bào)警顯示柜發(fā)出聲光報(bào)警信號。
(四)故障自動(dòng)監(jiān)測功能
ZDC30-2.2型跑車防護(hù)裝置的電控系統(tǒng)設(shè)置了多處故障檢測回路,對于機(jī)械方面可能出現(xiàn)的故障(比如電機(jī)、減速機(jī)、提升鋼絲繩等的機(jī)械故障等),以及 電氣方面的故障(比如因元件老化或線路受潮而造成的電氣故障),均可做到實(shí)時(shí)監(jiān)控,并在發(fā)現(xiàn)故障后立即觸發(fā)報(bào)警電路,通知絞車操作人員立即停車進(jìn)行排查。 根據(jù)用戶的要求,可將一些緊急情況的報(bào)警電路與提升機(jī)回路實(shí)現(xiàn)閉鎖,出現(xiàn)緊急情況時(shí),提升機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)。
(五)故障代碼顯示功能。
故障檢測回路檢測到設(shè)備故障后,采用PLC控制時(shí),將以故障代碼的形式在數(shù)碼顯示屏上有效顯示
(六)運(yùn)行狀態(tài)顯示及聲光報(bào)警功能
狀態(tài)報(bào)警顯示器為柜式結(jié)構(gòu),安置在絞車司機(jī)工作臺附近。在斜巷提升系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),可以顯示礦車運(yùn)行到了第幾臺跑車防護(hù)裝置、每臺跑車防護(hù)裝置的工作狀態(tài) 是否正常等重要信息,在出現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)機(jī)械故障、電氣故障或跑車攔截等情況時(shí),狀態(tài)報(bào)警顯示器將*時(shí)間發(fā)出聲光報(bào)警信號,通知絞車司機(jī)和調(diào)度室人員采取相 應(yīng)的措施。
(七)擋車攔提升機(jī)構(gòu)可靠鎖定
電動(dòng)型擋車攔提升機(jī)構(gòu),提升機(jī)構(gòu)將擋車網(wǎng)提起后均可實(shí)現(xiàn)*可靠鎖定,以滿足過人車、過檢修人員等情況的需要
(八)提升保險(xiǎn)功能
提升機(jī)構(gòu)采用提升鋼絲繩來提升擋車欄,提升鋼絲繩上設(shè)有提升保險(xiǎn),在擋車欄攔截跑車時(shí),提升保險(xiǎn)同時(shí)斷開,確保提升鋼絲繩不會將固定在巷道頂板的提升機(jī)構(gòu)拉壞,zui大限度地降低了設(shè)備損壞。
(九)反向自動(dòng)迫開功能
擋車欄采用反向自動(dòng)迫開設(shè)計(jì),在向上
提車時(shí),如擋車攔未正常打開,一般情況下,擋車網(wǎng)可自動(dòng)被迫打開以使礦車通過,不致于將擋車網(wǎng)拉壞。
斜巷防跑車廠家
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