便攜式汽油發(fā)電電焊機(jī)虛焊

熱熔對接焊接時出現(xiàn)的虛焊，主要是對焊機(jī)夾具行程不夠和對接時夾具速度太快兩種情況造成的。

1、對接焊接夾具行程不夠。兩連接件對接前用銑刀銑平關(guān)口后進(jìn)行焊前試碰，碰對后在夾具行程桿上應(yīng)看到有一定的行程余量，行程余量以不小于200mm為宜。在焊接過程中若不注意這種情況，夾具的行程余量不夠時，焊接后表面上看對接得非常好，但實(shí)際上兩對接件熔接得不夠*，出現(xiàn)虛焊。這是熱熔對接焊中常出現(xiàn)而又不易察覺的問題。解決的辦法是每次焊前都應(yīng)注意留有足夠的夾具行程余量。

2、對接件對碰時夾具速度太快。兩連接件經(jīng)加熱板加熱后進(jìn)行對碰，若對碰過程中夾具速度太快，在對碰瞬間，兩連接件熔融部分大部分被擠壓到內(nèi)外壁兩側(cè)，致使熔合的部分不夠充分而造成虛焊。解決的辦法是操作人員控制機(jī)具速度均勻，使熔接部分充分熔合。

便攜式汽油發(fā)電電焊機(jī)
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伊藤發(fā)電機(jī)組工廠是按照國外大型發(fā)電機(jī)組廠的生產(chǎn)模式全面將3C引入整個設(shè)計、工程、生產(chǎn)中的工廠，3C即CAD（計算機(jī)輔助設(shè)計）、CAE（計算機(jī)輔助工程）、CAM（計算機(jī)輔助制造）。所以“伊藤”系列產(chǎn)品從整機(jī)工藝、整機(jī)設(shè)計到減震性能、*型、散熱性能等各方面都占據(jù)了位置。