鐵氟龍網帶耐高溫輸送帶驗證窄V帶工作時的傳動性能目前美國已經將大型同步齒形帶應用于抽油機上，并取得了較好的效果，據(jù)介紹，
美國 Uniroyal 公司在 22kW 抽油機上對窄V 帶和同步帶傳動
進行了對比，結果在實驗室條件下使用同步帶的抽油機生產每桶油可節(jié)電 14.4%，在油
田條件下生產每桶原油節(jié)能 5%,并消除了皮帶打滑現(xiàn)象。但是僅靠帶齒傳遞大功率是非
常困難的，同時大小帶輪制造成本太高，因此難以推廣應用。論文從摩擦型帶傳動與嚙合型帶傳動的工作原理出發(fā)，深入分析探討摩擦機理與嚙合機理，展開對油田用游梁式抽油機帶傳動系統(tǒng)的設計改造工作，設計出一種新型的聯(lián)
組齒形窄V 帶，既存在摩擦傳動又存在嚙合傳動，使傳動過程中摩擦傳動與嚙合傳動有
機結合起來，兩種傳動形式并存，進而對工作原理展開理論分析，通過實驗驗證其傳動
性能。具體研究內容主要包括以下幾個方面：
（1）全面了解分析各種類型帶傳動的工作原理及其優(yōu)缺點，對摩擦型帶傳動與嚙合型
帶傳動理論進行全面深入分析研究，綜合V 型帶、窄V 帶、聯(lián)組帶以及同步齒形帶的
傳動機理，得出一些重要結論，作為后續(xù)理論研究的基礎。
（2）進而對新型聯(lián)組齒形窄V 帶的工作原理，摩擦傳動機理、嚙合傳動機理進行深入
分析研究，理論分析摩擦傳動與嚙合傳動能夠同時存在的可行性與合理性，證明摩擦與
嚙合同時存在的復合傳動是能夠傳遞動力與運動的。對帶受力以及圍齒區(qū)帶齒受力狀況
進行了靜力分析，研究發(fā)生爬齒與跳齒的幾何條件與力學條件以及多邊形效應對傳動性
能的影響，以有效防止爬齒與跳齒的發(fā)生。
（3）設計聯(lián)組齒形窄V 帶傳動，帶輪的結構設計與參數(shù)選擇（輪齒的節(jié)距、齒數(shù)、齒
形參數(shù)等）。帶的結構尺寸設計、參數(shù)選擇（帶的節(jié)距、帶齒齒數(shù)等），帶齒的齒形設計
與分析，參數(shù)選擇，強度計算。更多鐵氟龍網帶咨詢：上海天頓機電設備有限公司