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直徑1.2米海洋工程警戒隔離塑料航標(biāo)

隨著水運(yùn)行業(yè)的興起和船舶制造業(yè)的發(fā)展，船舶載重越來愈大，運(yùn)輸能力也是有了大福度的提高，因此對于航道通航要求也是有所提高的。針對于航道來說，也是劃分為多個級別的，以往航道有的水深要求達(dá)不到水域使用通航要求，因此需要在淺水區(qū)航道設(shè)置警戒定位點(diǎn)，提醒通航船只航行安全。此類警戒標(biāo)志一般采用塑料浮標(biāo)確保水上船只能夠看到，夜間航標(biāo)都是帶有太陽能航標(biāo)燈，確保遠(yuǎn)處能夠看到并且起到作用，有些航道會按照使用要求連接局域網(wǎng)，在雷達(dá)上面顯示出來，塑料航標(biāo)使過往船只能夠電子設(shè)備上顯示標(biāo)注出來，做好提前調(diào)整準(zhǔn)備時間，避免危險(xiǎn)。

水上塑料禁航浮標(biāo)采用的是高強(qiáng)度的聚乙烯塑料材質(zhì)通過滾塑成型技術(shù)制作而成。此種材質(zhì)的明顯優(yōu)勢就是具有很好的防腐耐磨性能，能夠在惡劣的海水環(huán)境中使用長久。塑料航標(biāo)相比于早起的鋼制航標(biāo)，具有免維護(hù)，造價低，使用年限久等多重

海上禁航浮標(biāo)航道助航標(biāo)志按配布的水域分類，有海區(qū)航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)；塑料航標(biāo)按配布位置的可靠性分類，有固定航標(biāo)和浮動航標(biāo)。比較常用的分類方法是按航標(biāo)工作原理進(jìn)行分類。海上禁航浮標(biāo)按工作原理分類，有視覺航標(biāo)、音響航標(biāo)和無線電航標(biāo)

漁業(yè)界標(biāo);內(nèi)河警戒浮筒的特點(diǎn)：耐 撞 擊：可承受各種船只的撞擊而不損壞。耐 腐 蝕：在海水中腐蝕。免 維 護(hù)：不需要經(jīng)常維護(hù)，使用成本很低。壽 命 長：塑料航標(biāo)可使用三十年以上。高度環(huán)保：對環(huán)境無污染。重 量 輕：適合小型船只運(yùn)輸和拋設(shè)。浮標(biāo)材料：分子量在260萬以上的聚乙烯工程塑料。單體結(jié)構(gòu)：如發(fā)生漏水，浮標(biāo)不傾斜，不進(jìn)水

水上塑料禁航浮標(biāo)采用的是高強(qiáng)度的聚乙烯塑料材質(zhì)通過滾塑成型技術(shù)制作而成。此種材質(zhì)的明顯優(yōu)勢就是具有很好的防腐耐磨性能，能夠在惡劣的海水環(huán)境中使用長久。相比于早起的鋼制航標(biāo)，具有免維護(hù)，造價低，使用年限久等多重