隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器測量范圍為：非接觸式測量，保障隧道環(huán)境安全無損

【資料簡介】

　　隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器測量范圍為：非接觸式測量，保障隧道環(huán)境安全無損【型號推薦：TH-SQX1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器的工作原理主要基于超聲波檢測原理或熱線式風(fēng)速風(fēng)量儀原理。其中，超聲波檢測原理通過發(fā)射和接收超聲波信號，利用信號的時間差或頻率變化來計算風(fēng)速和風(fēng)向。這種方法具有非接觸式測量、響應(yīng)速度快、測量范圍廣等優(yōu)點。而熱線式風(fēng)速風(fēng)量儀則通過加熱一根細金屬絲并測量其冷卻速率來推算風(fēng)速，這種方法測量精度高。隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器采用非接觸式測量方式，避免了傳統(tǒng)機械式風(fēng)速計因接觸空氣而產(chǎn)生的磨損和誤差，確保了測量的準(zhǔn)確性和可靠性。采用先進的傳感器和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的風(fēng)速和風(fēng)向測量，為隧道管理提供可靠的數(shù)據(jù)支持。設(shè)備能夠?qū)崟r監(jiān)測隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向變化，為隧道運營提供及時的數(shù)據(jù)支持。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，如風(fēng)速過大或風(fēng)向突變，可以立即觸發(fā)預(yù)警機制，通知相關(guān)部門采取應(yīng)對措施。

　　SQX1型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器為隧道應(yīng)用型，檢測探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測值，作為通風(fēng)和營運的基本依據(jù)。檢測器可以現(xiàn)場實時觀測儀器運行狀態(tài)及檢測數(shù)據(jù)，同時數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號可接入附近的分控室內(nèi)地PLC，再通過數(shù)據(jù)光端機和光纖接入總控室。
 

　　主要特點：
 

　　1.鑄鋁機身，表面陽級化處理，適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境
 

　　2.采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道，更真實反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速
 

　　3.采用超聲波檢測原理，不受環(huán)境溫度影響
 

　　4.非接觸式檢測，內(nèi)部沒有活動部件，減少故障率
 

　　安裝方式：
 

　　根據(jù)聯(lián)合設(shè)計圖紙的要求，直接安裝在隧道壁上，以隧道車行方向，隧道壁右側(cè)，3～4米高度。傳輸信號線纜使用2根雙絞屏蔽線或RVVP4*0.3。