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汽車管件制動管屈撓疲勞性能試驗機
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關(guān) 鍵 詞 | 汽車管件,制動管,屈撓疲勞性能,試驗機 |
- 【資料簡介】
制動管屈撓疲勞性能試驗機
一、 簡介:
制動管屈撓疲勞性能試驗機設(shè)備模擬車用管件在實際工作狀態(tài)下的性能試驗,包括水壓、振動、屈撓疲勞等工況。適用于汽車(含摩托車)及掛車制動軟管、液壓軟管、燃油管、空調(diào)管等管道元件。
二、 參考執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
GB 16897;GB/T 7128 等。
三、 主要技術(shù)參數(shù):(僅供參考,范圍外請咨詢我們)
1、 加壓范圍:0.5~3Mpa;
2、 試驗介質(zhì):水;
3、 測試工位:4個;(可擴充)
4、 回轉(zhuǎn)(撓曲)直徑:203.2mm±0.25mm;
5、 被測試件長度:200~600 mm;
6、 轉(zhuǎn)速可調(diào)范圍為:300~1000r/min;
7、 壓力測量精度:0.5%FS;
8、 壓力控制精度:±1% F.S;
9、 計時范圍:0~999H;
10、 電源要求:AC 380V、50Hz;
11、 外形尺寸:1700×800×1200mm(試件箱)、600×600×1000mm(控制柜)。
四、 主要功能及特點:
1、 由控制柜與試件箱兩部分組成,采用手動泵或氣動泵加壓,控制精度高,設(shè)備布局合理,水電分離,全部管路采用不銹鋼管連接;
2、 采用PLC控制及變頻調(diào)速技術(shù),對制動軟管撓曲疲勞試驗的全過程進(jìn)行智能自動監(jiān)控;
3、 試驗機關(guān)鍵部位機身及主要零件采用不銹鋼材料或防銹處理,機架加裝減震裝置,機械結(jié)構(gòu)采用動平衡設(shè)計及同步帶傳動裝置,使設(shè)備工作時更加平穩(wěn),減輕噪音和環(huán)境污染,有利于改善操作人員的工作環(huán)境;
4、 外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,加裝透明觀察窗,既可觀察試驗情況,更能保護(hù)試驗人員及其它設(shè)備的安全;
試驗機上有標(biāo)尺,可以參照調(diào)節(jié)試件的松弛度。
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