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350攝氏度以下鋼套鋼保溫管
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關 鍵 詞 | 350攝氏度以下鋼套鋼保溫管,鋼套鋼保溫管,保溫管 |
- 【資料簡介】
350攝氏度以下鋼套鋼保溫管的設計是由設計院根據(jù)特定場所的特定應用,進行設計的,普遍的設計形式無外乎兩種,內滑動和外滑動式,區(qū)別是在受熱的情況下鋼管單獨滑動與鋼管和保溫層一起滑動,目前有出現(xiàn)了一種新型的設計理念,由北方設計院設計的滑動形式,zui內層為芯管、其外事硅酸鈣瓦塊,瓦塊與芯管之間沒有任何的硅酸鋁針刺氈和其他形式的墊層,再外層為巖棉和空氣層,再外面為防腐螺旋鋼管,這種形式就值得思考了,如果鋼管在受熱的情況下滑動,是芯管單獨滑動,還是鋼管與硅酸鈣一起滑動,還是鋼管與硅酸鈣巖棉一起滑動,即不是內滑動也不是外滑動,所謂內滑動是有硅酸鈣瓦塊纏裹后由聚氨酯保溫層發(fā)泡填充,硅酸鈣與聚氨酯是緊密在一體的,這種事鋼管單獨滑動,外滑動式由芯管和保溫棉一起滑動。值得思考,雖然硅酸鈣與芯管解除,但不是緊密在一起,硅酸鈣更不可能與巖棉相粘連,這種形式只能勉強算是外滑動形式。
350攝氏度以下鋼套鋼保溫管是地下直埋管道中的一種,采用沒有混凝土結構的情況下也可以進行地下直埋的方式,即工作鋼管的熱膨脹在外管內進行,從而降低了材料成本,縮短了施工日期,并保障了供熱管道的安全性,可以在不同溫度環(huán)境下更安全的廣泛應用,尤其適用于高溫蒸汽管道項目。使用溫度可達150℃-450℃。管道端口一般選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封,防止安裝前或施工中進入潮氣或水。保溫材料多層錯縫包扎,有效減少了熱損失,同時在外套表面采取控制措施,防止冷橋的產生,從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層,有效減少了熱損失,使蒸汽管道更加經濟合理。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式,布置靈活,結構合理,安全可靠。鋼套管上的排潮管既能及時排出潮濕氣體,又可作為日常運行的報警信號管。管道的熱補償采用波紋管補償器,并將其裝設在套管內,做成直埋形式,無須設置觀察井,施工操作方便、工期短。適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質,該產品用鋼管做外防護層,具有強度高,不易損壞,施工檢修簡便,使用壽命長的優(yōu)點。
我公司直埋保溫管道產品規(guī)格多樣,并可生產相關配套連接件和安裝附件以及直埋管道所采用的內固定、疏水系統(tǒng)、三通、彎頭、排潮系統(tǒng)等。鋼套鋼直埋蒸汽保溫管內固定采用*的內固定結構,用三層鋼法蘭與兩層石棉法蘭保持內外鋼管之間的相對固定,高溫隔熱材料有效防止熱橋產生,施工無需加鋼筋混凝土結構。內外鋼法蘭的相對固定可根據(jù)設計要求承受足夠大的軸向推力,能充分保證整條管線的安全運行。鋼套鋼直埋蒸汽保溫管補償器采用波紋管補償器時,建議與管道一起做成直埋式,為防止散熱和滲透水造成波紋管補償器腐蝕,應該做成保溫和防水密封結構。為保持內固定受推力的合理性和管線運行期間補償器的穩(wěn)定性,建議補償器在內固定兩端對稱布置,并在補償器兩端各加一個導向支架,以保證補償器僅承受軸向推力,延長補償器的使用壽命。
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