氣動(dòng)高壓清洗機(jī)是一種高效、節(jié)能、環(huán)保的新型清洗設(shè)備，目前已廣泛應(yīng)用于汽車制造、能源工業(yè)、重工業(yè)設(shè)備清洗等領(lǐng)域。由于存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，使用時(shí)需要注意安全和規(guī)范使用。必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)范進(jìn)行操作，以確保其安全正確使用。
 

　　高壓清洗機(jī)壓力的變化會(huì)影響系統(tǒng)的其他參數(shù)，適當(dāng)調(diào)整相應(yīng)的壓力參數(shù)，可以減少沿途的壓力損失，獲得更好的打擊力。根據(jù)公式n=16.7pq/1000，高壓清洗機(jī)的能量損失與壓力成正比。因此，氣動(dòng)高壓清洗機(jī)的壓力損失可以從高壓清洗機(jī)車上段的壓力損失、高壓膠管段的壓力損失和機(jī)車的壓力損失三個(gè)方面來研究。

　　1、高壓清洗機(jī)車上段壓力損失
 

　　在高壓清洗機(jī)上，從高壓泵的出口到滾筒的出口有一段高壓水管，所以稱為高壓上段的壓力損失。該段高壓膠管有4～5個(gè)接頭和彎頭，高壓水急轉(zhuǎn)彎較多，因此損失通常達(dá)到清洗系統(tǒng)總損失的5%，約15～20bar。壓力損失雖小，但在計(jì)算高壓清洗機(jī)的壓力損失時(shí)，應(yīng)將高壓清洗機(jī)車上段的壓力損失考慮在內(nèi)。
 

　　2、高壓清洗機(jī)噴嘴的壓力損失
 

　　高壓清洗機(jī)的直接清洗工具是射流，也就是噴嘴，因?yàn)楦邏核淞魇怯蓢娮飚a(chǎn)生的，是將高壓泵的壓力能轉(zhuǎn)化為速度能的工具。
 

　　噴頭的壓力損失主要是由于噴頭內(nèi)高壓水的局部壓力集中和動(dòng)壓的突變引起的。噴嘴入口處高壓水的壓力損失；噴嘴通道截面變化較大引起的壓力損失；噴頭水流方向突然改變?cè)斐傻膲毫p失；由單股水流變成多股水流形成支流造成的壓力損失；高壓水從噴嘴流出并形成高壓水射流而造成的出口壓力損失。
 

　　高壓水在噴嘴內(nèi)流動(dòng)造成的壓力損失非常大。如果噴嘴的形狀和內(nèi)孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不好，壓力損失可占高壓清洗機(jī)總壓力損失的60%。噴嘴段的壓力損失占高壓清洗機(jī)總壓力損失的比例大，只有通過正確設(shè)計(jì)和精確制造內(nèi)部才能達(dá)到降低噴嘴壓力損失的目的。
 

　　3、氣動(dòng)高壓清洗機(jī)高壓膠管段的壓力損失
 

　　高壓軟管部分是從滾筒出口到噴槍入口的長(zhǎng)軟管。該段管道的壓力損失占高壓清洗機(jī)總壓力損失的50%以上，甚至可以達(dá)到2/3左右。該段管道的壓力損失可以通過兩種方法獲得，一是通過計(jì)算，二是通過實(shí)驗(yàn)。計(jì)算時(shí)應(yīng)將流動(dòng)的高壓水視為湍流狀態(tài)，因?yàn)橥牧鞣蠈?shí)際情況。