脫色濾油機(jī)的工作原理如下：
 

　　油水分離：
 

　?、傥塾驮谡婵肇?fù)壓作用下，形成一種大面積多層次的真空干燥狀態(tài)，從而使用油中的水分、水溶性酸或堿、氨酸、廢氣得到充分分解與蒸發(fā)，經(jīng)凈化的油含水量、含酸量達(dá) 新油標(biāo)準(zhǔn)。
 

　?、谖塾驮谶M(jìn)行油水分離時(shí)控制溫度在70℃左右，避免了廢油在處理過(guò)程中因溫度過(guò)高而產(chǎn)生的污油老化、焦化作用、和添加劑因溫度過(guò)高而產(chǎn)生的分解，得到有效的控制作用。(油品處理過(guò)程中，無(wú)須沉降，采用反比重分離法，分離率達(dá)100%)
 

　　風(fēng)冷冷凝：廢油中分離出來(lái)的水蒸氣，在2秒鐘內(nèi)冷凝成水，直至排出，解決了用水冷卻的浪費(fèi)水資源的技術(shù)。
 

　　比重分離系統(tǒng)：
 

　　(針對(duì)油品的組分和第三產(chǎn)物)酸、堿、氫、乙烷、乙烯、乙炔、甲烷、苯、輕質(zhì)油、汽油、煤油、柴油、氧化、碳化、氣化、焦化實(shí)行自動(dòng)分離，分離率達(dá)99%以上，因?yàn)檫@些物質(zhì)在油品中導(dǎo)致黏度、閃點(diǎn)、擠壓性、抗磨性、黏度指數(shù)、腐蝕性、抗氧化性下降，密度增大，所以它們不同于機(jī)械雜質(zhì)，是不能用過(guò)濾來(lái)解決問題的。①酸、苯、甲烷、乙烷、乙烯、輕質(zhì)油、煤油、汽油、柴油直接導(dǎo)致油品的黏度、閃點(diǎn)下降。②堿、碳化、膠化、水分、瀝青質(zhì)等物質(zhì)導(dǎo)致黏度上升，也直接影響油品的黏溫性能產(chǎn)生巨大差異，降低潤(rùn)滑效果。
 

　　乳化分離系統(tǒng)：
 

　　油品乳化通常是由于油中含水所至(如從空氣中吸收、或外界原因冷卻設(shè)備滲漏等)油中含水分兩種①油離水②乳化水(溶解水)。油離水用簡(jiǎn)單濾油機(jī)或沉放法可排除。而乳化水很難*。由于油品長(zhǎng)期不可避免地與蒸汽、空氣、有機(jī)金屬表面接觸產(chǎn)生摩擦造熱，生成一些酸性物質(zhì)，導(dǎo)致油品加速氧化變質(zhì)，腐蝕機(jī)器部件。如第三產(chǎn)物環(huán)烷酸、膠質(zhì)、多環(huán)芳香烴降低油品的抗乳化性能。本系統(tǒng)可以 分離，提高油品的抗乳化性能。
 

　　特殊過(guò)濾系統(tǒng)：
 

　　油品在界面張力摩擦的作用下，使之產(chǎn)生一定的金屬鐵沫，不能用過(guò)濾解決問題(鐵沫過(guò)多，導(dǎo)致磁性濾芯頻繁堵塞)。本系統(tǒng)可吸附各種大小鐵沫，納污能力是一般磁性濾芯的30～50倍。靜電消磁有效過(guò)濾老化油品的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及殘?zhí)?突破普通濾油機(jī)不能解決的一大難關(guān))，大大提高了油品的清潔度。