振動速度傳感器的安裝方式及安裝注意事項(xiàng)

 

　　速度傳感器是單位時(shí)間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度，與之相對應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器，我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。

　　一、振動速度傳感器的安裝方式
 

　　振動速度傳感器通常是用來測量軸承的振動，在少數(shù)情況下也會用來測量轉(zhuǎn)軸振動。在測量振動速度的時(shí)候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會造成測量結(jié)果失真或者由于振動引起傳感器損壞。因此，我們要慎重選擇振動速度傳感器的安裝方式。
 

　　當(dāng)傳感器用于測量轉(zhuǎn)軸振動時(shí)，安裝通常采取在現(xiàn)場用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時(shí)性振動測量中，大多數(shù)采用手扶傳感器的方式，這種方法測量靈活、使用方便，特別是當(dāng)振動速度傳感器數(shù)量缺少和傳感器互換性不好時(shí)，有著特殊的優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)在于測試誤差相對較大，而且工作強(qiáng)度也大。
 

　　用橡皮泥粘粘傳感器也比較方便，測量結(jié)果正確性相對于手扶效果會好得多。需要注意的是，橡皮泥不能將振動速度傳感器粘貼到垂直平面上，只能固定于水平面上，例如測量軸承座頂部垂直、水平、軸向振動。在粘接牢靠，頻率在50Hz時(shí)，該方法較大能量300μm振動。
 

　　橡皮泥還有一個(gè)缺點(diǎn)，就是粘接力受溫度影響較大，溫度較高和較低都會使粘接力顯著降低，因此它不適用于固定溫度較高的汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子和帶盤車輪的軸承中測量的速度傳感器；冬季冷態(tài)啟動時(shí)，軸承溫度過低也不宜采用。
 

　　永磁吸盤固定速度傳感器較橡皮泥的方式會更方便，而且目前國內(nèi)也能制造出尺寸為φ50或50mm*50mm的永磁吸盤，其吸力可達(dá)196N，用這樣的吸盤固定500g以下的振動速度傳感器，吸附在水平面上，較大可測量1000μm振動。缺點(diǎn)在于一般機(jī)組軸承座表面都涂有泥子或者油漆，這會導(dǎo)致吸盤的吸力降低，所以當(dāng)吸附在垂直平面上、振幅較大時(shí)，還需扶手輔助一下，避免傳感器脫落而摔壞。
 

　　用螺栓直接將速度傳感器固定在軸承上，不僅可以可靠地測量軸承座頂部三個(gè)方向的振動，而且還可以測量垂直平面上兩個(gè)方向的振動。這種安裝方法是四種安裝方法中較牢固的一種。
 

　　總之，振動速度傳感器的安裝要視測量的需要，根據(jù)不同的工作環(huán)境，選擇以上四種方式中的較適合一種，這樣才能保證測量的順利進(jìn)行，減少測量和試驗(yàn)誤差。
 

　　二、振動速度傳感器的安裝注意事項(xiàng)
 

　　1、振動傳感器裝置方向與要求測量方向應(yīng)一致
 

　　當(dāng)傳感器方向稍偏離測量方向時(shí)，軸承振動監(jiān)測往往在某一方向上特別明顯。儀表指示值就會發(fā)生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時(shí)，由于軸承溫度升高時(shí)橡皮泥軟化，也會使傳感器發(fā)生傾斜而偏離測量方向。所以在測振時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意傳感器的裝置方向。
 

　　2、工作溫度
 

　　溫度過高會使振動監(jiān)測傳感器絕緣損壞和退磁，一般速度傳感器工作溫度均在120度以下，使其靈敏度降低。對于汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子的軸承，當(dāng)軸封漏氣嚴(yán)重時(shí)，傳感器不能長時(shí)間裝在軸承上。
 

　　3、防止振動傳感器固定不穩(wěn)和發(fā)生共振
 

　　傳感器都必須緊密的固定在被測物體上，不管是采用哪一種方式與軸承連接。不能有松動，否則會引起傳感器的撞擊，使測量結(jié)果失準(zhǔn)。
 

　　有時(shí)會引起傳感器的共振，傳感器采用單個(gè)螺栓固定。傳感器發(fā)生較明顯的橫向振動。引起測量誤差。為了防止傳感器的共振，其連接螺栓不能小于M8而且傳感器與被測物體之間的接觸面一定要平整，接觸面的直徑不能小于20mm如果采用外加的冶具讓傳感器固定在軸承上，冶具高度應(yīng)盡量降低，否則會將被測振動放大。
 

　　4、測點(diǎn)位置前后須一致
 

　　因此凡是采用手扶、橡皮泥粘接和水磁吸盤固定振動傳感器， 一般設(shè)備的軸承在不同的位置振動有較大的差異。都應(yīng)標(biāo)出測量點(diǎn)的位置，防止因前后測點(diǎn)位置不同而發(fā)生誤差。這一點(diǎn)對于振動故障診斷和轉(zhuǎn)子平衡中的振動測量尤為重要。
 

　　5、振動傳感器的互換性
 

　　目前在機(jī)組振動電氣診斷測試中采用幾個(gè)至十幾個(gè)傳感器測點(diǎn)振動。對同一點(diǎn)振動來說，為了減輕測試的勞動強(qiáng)度。當(dāng)采用不同的振動傳感器測量時(shí)，各個(gè)傳感器靈敏度和相位特性應(yīng)統(tǒng)一，只有經(jīng)過嚴(yán)格試驗(yàn)的測試中才能互換，否則會引起較大的測量誤差。
 

　　為了防止因傳感器互換性不好而引起的測量誤差，傳感器應(yīng)對號入座(測點(diǎn))但其測量結(jié)果只能作縱向(前后)比擬，為了橫向比擬，較好采用同一個(gè)傳感器測量各點(diǎn)振動。