上海乾拓貿(mào)易有限公司作者
詳細介紹FESTO電磁閥必要考慮因素
1、FESTO電磁閥的選擇問題:目前,工程中普遍使用的控制閥主要是:電磁閥和電動閥。但在使用中它們均有缺陷,如電磁閥易被異物堵塞、水阻大,須專人維護等;而電動閥雖然無水阻,但由于需有必要的控制電路,所以,防水汽侵蝕影響使用壽命也是困擾推廣的主要問題。
2、如何大限度地克服水垢對閥門使用的影響 無論是電磁閥還是電動閥,水垢不但會造成閥門泄漏,嚴重時甚會影響閥門的正常工作,所以如何消除水垢的影響,已是業(yè)內(nèi)人士普遍關(guān)注的問題。 控制閥的工藝要涉及的范圍實在太廣,不能在這里一一給你說清楚,希望這方面的內(nèi)容還的自己親自去查資料了。不過由于設(shè)計執(zhí)行機構(gòu)和使用填充材料不同造成控制閥性能差還是可以總結(jié)出其規(guī)律的:工藝過程里死區(qū)的存在會使過程變量偏離原設(shè)定點。
所以控制器的輸出必須增大到足于克服死區(qū),只有這一糾正性的動作才會發(fā)生:
?、儆绊懰绤^(qū)的主要因素。摩擦力、游移、閥軸扭轉(zhuǎn)、放大器的死區(qū)。 各種控制閥對摩擦里敏感是不一樣的,比如旋轉(zhuǎn)閥對于由高的閥座負載引起的摩擦力就非常敏感,故使用時注意到這一點。但是對于有些密封型式,高的閥座負載是為了獲得關(guān)閉等級所必須的。哈哈,這樣,這種閥設(shè)計出來就非常差,容易引起很大的死區(qū),這對過程偏差度的影響是顯而易見的,簡直是決定性的。
?、谀p。FESTO電磁閥在正常使用時出現(xiàn)磨損是在所難免的,但是潤滑層的磨損是厲害的的,根據(jù)我們實驗證實,潤滑旋轉(zhuǎn)閥只經(jīng)過幾百次循環(huán)動作,潤滑層差不多可以剛刷子使用(夸張點,不然寫文章很郁悶)。
另外壓力引起的負載也會導致密封層的磨損,這些都是導致摩擦力增加主要因素。結(jié)果呢?就是給控制閥的性能于毀滅性!
?、邸⑻盍夏Σ亮κ强刂崎y摩擦力的主要來源,使用的填料不同,造成的摩擦力有很大的差別。 ④,執(zhí)行機構(gòu)的類型不同也對摩擦力有根本性的影響,一般來說彈簧薄膜執(zhí)行機構(gòu)比活塞執(zhí)行機構(gòu)好。
3、定位器的設(shè)計問題。 從設(shè)計的初思維著想,執(zhí)行機構(gòu)與定位器設(shè)計必須一起考慮的。怎么來設(shè)計一個好的定位器呢?從他的重要特性就知道,必須是個高增益裝置。其增益是由兩部分組成的:靜態(tài)增益和動態(tài)增益。提高靜態(tài)增益的方法是設(shè)計一個前置放大器。例如噴嘴--擋板裝置。
FESTO電磁閥這個動力放大器是滑閥(一般)?,F(xiàn)在有人已經(jīng)利用微處理器來設(shè)置定位器了。
FESTO電磁閥的安裝必須在管路系統(tǒng)清潔的情況下進行。以防焊渣,氧化皮等贓物流入閥內(nèi),影響閥門正常工作。所以,在減壓閥安裝的前端需要安裝過濾器,也是為了以防止質(zhì)中的雜物進入減壓閥,影響其性能。 閥應安裝在便于操作和維修的地方,并且必須直立安裝在水平管道上,應注意使管路中介質(zhì)的流向與閥體上箭頭所示方向一致, 切勿反裝。安裝的減壓閥前后應有一段直管,閥前的直管長度約為600mm,閥后的直管長度約為1mm。一般減壓閥都要求進出口壓差必須大于0.2Mpa。減壓閥通常有DN50~DN100等多種規(guī)格,閥前、后的工作壓力分別為1MPa和0.1~0.5MPa,調(diào)壓范圍誤差為±5%~10%。 蒸汽減壓閥的安裝和使用,應該旁路管截止閥打開,消除冷凝水管和蘇打水,以防減壓閥打開產(chǎn)生水減壓閥,造成損壞現(xiàn)象,當沒有異?,F(xiàn)象,順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲,慢慢將出口壓力調(diào)整為必要的壓力(在閥在表壓為準),經(jīng)過調(diào)整,將鎖緊螺母回緊,安裝防護罩。
然后,F(xiàn)ESTO電磁閥檢修的一般程序。
蒸汽減壓閥拆除時,用鋼字在蒸汽減壓閥上及與閥門相連的法蘭上,打好檢修編號,并記錄該閥門的工作介質(zhì)、工作壓力和工作溫度,以便修理時選用相應材料。檢修閥門時,要求在干凈的環(huán)境中進行。先清理蒸汽減壓閥外表面,或用壓縮空氣吹或用煤油清洗。但要記清銘牌及其他標識。
檢查外表損壞情況,并作記錄。接著拆卸蒸汽減壓閥各另部件,用煤油清洗(不要用汽油清洗,以免引起火災),檢查另部件損壞情況,并作記錄。對閥體閥蓋進行強度試驗。如系高壓閥門,還要進行無損探傷,如聲波探傷,X光探傷。
1)對密封圈可用紅丹粉檢驗,閥座、閥瓣(閥辦)的吻合度。檢查閥桿是否彎曲,有否腐蝕,螺紋磨損如何。檢查閥桿螺母磨損程度。
2)對檢查到的問題進行處理。閥體補焊缺陷。堆焊或更新密封圈。校直或更換閥桿。修理一切應修理的另部件;不能修復者更換。
3)重新組裝蒸汽減壓閥。組裝時,墊片、填料要全部更換。
4)進行強度試驗和密封性試驗。
在使用中出現(xiàn)的故障主要表現(xiàn)為電氣部分故障和機械部分故障。電動執(zhí)行機構(gòu)在安裝和調(diào)試時,應嚴格按使用說明要求,尤其在行程限制的調(diào)整中,應在滿足使用條件下機構(gòu)不于關(guān)得過嚴或開得過大,引起卡滯。 在實際使用中,常會受工況影響,如差壓過大,腐蝕磨損而使閥門卡滯,引起電動執(zhí)行機構(gòu)電動機過熱或保護動作。對這種故障的判斷,可斷開執(zhí)行機構(gòu)電源,手動試一下閥門即可。若電動機構(gòu)動作正常但對介質(zhì)不能調(diào)節(jié),則主要原因是電動機構(gòu)與閥門連接松脫或閥門本身故障。
FESTO電磁閥的故障查找方法一般是:先將電動執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)入“硬操”控制狀態(tài),即直接手動給定,看電動機構(gòu)是否正確執(zhí)行。如果“硬操”正常,則再轉(zhuǎn)入“軟操”,即輸入4~20mA信號來操作,看是否正常;如果“硬操”不正常,則應檢查執(zhí)行機構(gòu)電氣控制部分是否正常,調(diào)節(jié)機構(gòu)是否卡滯等。
?、匐妱訖C電路部分
a.功率較大的電動執(zhí)行機構(gòu)一般采用三相交流電動機驅(qū)動,由于電動執(zhí)行機構(gòu)工作環(huán)境差和動作頻繁,極易使交流接觸器的接點燒蝕,接觸不良,從而產(chǎn)生電動機缺相過熱,正向或反向不動作的故障。這就要求檢修時,加強對交流接觸器的檢查,防止故障的發(fā)生。
b.功率較小的電動執(zhí)行機構(gòu),一般采用單相交流電動機驅(qū)動,宜接利用固態(tài)繼電器來控制電動機,比較容易出現(xiàn)的故障是:啟動電容變質(zhì)或損壞,固態(tài)繼電器燒壞而引起的電動機不動作或某個方向不動作。
?、诳刂颇K部分。
新型整體式電動執(zhí)行機構(gòu)把主要控制功能集中在主控模塊、位發(fā)模塊及電源模塊上。位發(fā)(位置發(fā)送)模塊和電源模塊的檢測比較簡單,用萬用表測量位發(fā)模塊的反饋信號是否正確,電源模塊輸出電壓是否正常即可。對主控模塊則可以通過更換備用模塊,或在正常的機構(gòu)上試驗來檢驗。
模塊本身損壞的概率比較小,使用中常見的故障是由于振動或安裝的原因使模塊上的接線松脫、斷開、虛連,以于模塊工作不正常。
例如位發(fā)模塊因受強電壓沖擊或本身薄弱元件損壞,出現(xiàn)故障時,使反饋信號錯誤,導致反饋顯示異常,自動控制失靈。這就要求安裝或維護時認真仔細,模塊接線牢固。
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