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立特安全閥的選用及校驗維修

2017年07月11日 09:49:35人氣:2050來源:

  操縱壓力決定安全閥的公稱壓力,由操縱溫度決定安全閥的使用溫度范圍,由計算出的安全閥的定壓值決定彈簧或杠桿的定壓范圍,再根據(jù)使用介質(zhì)決定安全閥的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)型式,再根據(jù)安全閥泄放量計算出安全閥的喉徑。以下為安全閥選用的一般規(guī)則。
 
  (l)熱水鍋爐一般用不封閉帶扳手微啟式安全閥。
 
  (2)蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封閉帶扳手全啟式安全閥。
 
  (3)水等液體不可壓縮介質(zhì)一般用封閉微啟式安全閥,或用安全泄放閥。
 
  (4)高壓給水一般用封閉全啟式安全閥,如高壓給水加熱器、換熱器等。
 
  (5)氣體等可壓縮性介質(zhì)一般用封閉全啟式安全閥,如儲氣罐、氣體管道等。
 
  (6)E級蒸汽鍋爐一般用靜重式安全閥。
 
  (7)大口徑,大排量及高壓系同一般用脈沖式安全閥,如減溫減壓裝置、電站鍋爐等。
 
  (8)運送液化氣的火車槽車、汽車槽車、貯罐等一般用內(nèi)裝式安全閥。
 
  (9)油罐頂部一般用液壓安全閥,需與呼吸閥配合使用。
 
  (10)井下排水或自然氣管道一般用先導(dǎo)式安全閥。
 
  (11)液化石油氣站罐泵出口的液相回流管道上一般用安全回流閥。
 
  (12)負(fù)壓或操縱過程中可能會產(chǎn)生負(fù)壓的系同一般用真空負(fù)壓安全閥。
 
  (13)背壓波動較大和有毒易燃的容器或管路系同一般用波紋管安全閥。
 
  (14)介質(zhì)凝固點較低的系同一般選用保溫夾套式安全閥。
 
  安全閥校驗與維修
 
  要全面的檢驗安全閥的各項技術(shù)性能指標(biāo)必須是進行全性能試驗,試驗zui基本的要求是具有實際運行狀態(tài),甚至超過實際運行狀態(tài)。這種試驗裝置除了高溫高壓容器等設(shè)備外,還要具備各種參數(shù)的快速測定儀器,并保證具備大流量的高溫高壓蒸汽源,耗資巨大。
 
  校驗是安全閥試驗的一部分,是制造廠出廠試驗的主要項目。出廠前一般都用常溫的安全閥校驗臺進行空氣介質(zhì)的開啟壓力整定和密封性試驗。安全閥常溫校驗臺只能做開啟壓力整定和密封性試驗。
 
  (1)安全閥在什么情況下需要校驗
 
  1)長期存放或*次使用之前
 
  2)定期校驗
 
  3)嚴(yán)重?fù)p壞和銹蝕的閥
 
  4)閥門銘牌丟失的閥
 
  5)鉛封損壞的閥門
 
  (2)回座壓力的調(diào)整意義和方法
 
  國標(biāo)定義的回座壓力指安全閥達到排放狀態(tài)后,介質(zhì)壓力下跌至一定值,閥瓣重新與閥座接觸,亦即開啟高度變?yōu)榱闶?,閥門進口處的靜壓力,回座壓力太低太高都不好,太低將造成介質(zhì)和能量的損失,太高則達不到排放量,造成閥門頻跳,原則是在能達到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力,降低介質(zhì)和能量的損失。
 
  (3)調(diào)整方法
 
  回座壓力是通過調(diào)節(jié)圈來調(diào)整的,調(diào)節(jié)的原理是間隙原理,間隙越小,噴出時阻力越大,托住閥芯下降的力越大,越不易回座,反之,間隙越大,閥芯越容易回落,回座壓力越高。
 
  對于只有下調(diào)節(jié)圈的安全閥,調(diào)節(jié)圈向上調(diào),回座壓力下降,調(diào)節(jié)圈向下調(diào),回座壓力升高;對于有上下調(diào)節(jié)圈的安全閥,上下調(diào)節(jié)圈的距離減小,回座壓力降低,上下調(diào)節(jié)圈的距離增大,回座壓力升高。
 
  (4)校驗方法及其優(yōu)缺點
 
  安全閥校驗有現(xiàn)場校驗(在線校驗)和校驗臺校驗兩種手段,條件允許下應(yīng)該盡量在現(xiàn)場校驗,因為現(xiàn)場校驗更切合實際運行工況,因而更可*。
 
  現(xiàn)場校驗的優(yōu)點:便于對焊接式安全閥的校驗,可測定回座壓力,測量準(zhǔn)確。
 
  缺點是校驗時間長,系統(tǒng)要反復(fù)升壓,不經(jīng)濟,較危險,不可以做密封性試驗。
 
  安全閥常溫校驗臺的優(yōu)缺點:
 
  a.解決常溫介質(zhì)和工作溫度250°C以下的安全閥整定和檢漏。
 
  b.確定安全閥開啟壓力的較小誤差范圍,節(jié)約了新裝安全閥的調(diào)整時間,降低了勞動強度,減小能源消耗和減小工作危險性。
 
  c.存在運行溫度與常溫下的誤差(彈簧在高溫下變軟),不能校驗回座壓力。
 
  (5)常溫校驗所使用的介質(zhì)
 
  常溫校驗一般使用空氣、氮氣和水(壓力在20Mpa以上使用)。氧氣、氫氣、乙炔氣等易燃、助燃或有毒有害介質(zhì)不能作為介質(zhì)源校驗。煤油、汽油、柴油等也不能作為介質(zhì)源。二氧化碳?xì)怏w雖無毒不燃,但容易結(jié)冰,堵塞管路。
 
  (6)安全閥校驗原理
 
  將帶壓力的介質(zhì)通入被校驗安全閥的進口處,待介質(zhì)壓力上升到安全閥開啟狀態(tài),測得此時的壓力,即位開啟壓力并進行調(diào)整至規(guī)定的開啟值即完成開啟壓力的校驗。然后在壓力下降至規(guī)定值(開啟壓力的90%),用觀察壓力表或其它法定方法檢查其有無介質(zhì)泄漏,即密封性校驗。
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