伊藤動力小型發(fā)電機針閥關閉，噴油嘴不噴油狀態(tài)：當電磁閥不通電時，閥彈簧力將球閥緊壓在泄油孔座上，泄油孔被封閉。來自小型發(fā)電機共軌管的高壓油，一路經(jīng)噴油嘴油道進入下端的針閥油腔，另一路經(jīng)進油孔進入控制柱塞上端的控制油腔，上端再加彈簧力，其合力大于針閥底端的壓力，使針閥緊閉，噴油嘴不噴油。

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        小型發(fā)電機針閥剛打開狀態(tài)：當電磁閥通電，電磁力大于閥彈簧力，使閥軸迅速上移，球閥打開泄油孔出口，幾乎就在全開的瞬間，電流值降為保持所需電磁力。由于控制油腔壓力降低，針閥底端壓力高于控制柱塞上方的油壓，故針閥上移，噴油嘴打開，開始向氣缸噴油。
        小型發(fā)電機噴油嘴全開狀態(tài)：針閥向上打開的速度，取決于進油孔與泄油孑L流速的差異。針閥升至zui高點時，噴油嘴全開，此時，噴射壓力與共軌管內(nèi)的油壓幾乎相等。
      小型發(fā)電機噴油嘴全閉狀態(tài)：當電磁閥斷電時，球閥關閉泄油孑L出口，控制柱塞再次下移，針閥關閉，噴油立即停止。噴油量是由電磁閥持續(xù)打開的時間與噴射壓力的大小來決定的。