由兩個齒輪互相嚙合在一同而組成的泵稱為齒輪泵。它是依托齒輪的輪齒嚙合空間的容積轉(zhuǎn)變來保送液體的，它屬于反轉(zhuǎn)泵，也可以以為屬于容積泵。齒輪泵的品種較多。按嚙合方法可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

齒輪泵的任務(wù)道理及構(gòu)造
外嚙合齒輪泵是使用zui普遍的一種齒輪泵，普通齒輪泵凡間指的就是外嚙合齒輪泵。它的構(gòu)造如圖5 -14所示，首要有自動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和平安閥等構(gòu)成。泵體、泵蓋和齒輪組成的密封空間就是齒輪泵的任務(wù)室。兩個齒輪的輪軸辨別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，自動齒輪軸伸出泵體，由電念頭帶動扭轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵構(gòu)造簡略、分量輕、造價低、任務(wù)牢靠、使用局限廣。
齒輪泵任務(wù)時，自動輪隨電念頭一同扭轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著扭轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐步分隔時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，因為兩個齒輪的輪齒不時嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。自動齒輪和從動齒輪一直地扭轉(zhuǎn)，泵就能持續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有平安閥，當(dāng)排出壓力超越規(guī)則壓力時，保送液體可以主動頂開平安閥，使高壓液體返回吸入管。嚙合齒輪泵

內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對互相嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中心的新月形件、泵殼等組成。新月形件的效果是將吸入室和排出室離隔。當(dāng)自動齒輪扭轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的當(dāng)?shù)貥?gòu)成部分真
空，液體被吸A泵內(nèi)充溢吸入室各齒間，然后沿新月形件的表里兩側(cè)分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的當(dāng)?shù)?，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
齒輪泵除具有自吸才能、流量與排出壓力無關(guān)等特點外，泵殼上無吸A閥和排出閥，具有構(gòu)造簡略，流量平均、任務(wù)牢靠等特征，但效率低、噪音和振動大、易磨損，用來保送無侵蝕性、無固體顆粒并
且具有光滑才能的各類油類，溫度普通不超越70\'℃，例如光滑油、食用植物油等。普通流量局限為0. 045～30ms／h，壓力局限為0.7—20MPa，任務(wù)轉(zhuǎn)速為1200—4000r／min。轉(zhuǎn)載自：http://www.ylpump.net