上海自動(dòng)化儀表有限公司作者
過程控制系統(tǒng)在上海自動(dòng)化儀表有限公司投入自動(dòng)運(yùn)行的狀態(tài)下,經(jīng)常會遇到電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象。由于振蕩的存在,極易引起電動(dòng)伺服操作器的故障。若電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于振蕩狀態(tài)下運(yùn)行,將嚴(yán)重影響機(jī)構(gòu)的使用壽命。因此,在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中應(yīng)消除振蕩,以保證調(diào)節(jié)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩的原因較多,現(xiàn)結(jié)合設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試及運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn),說明引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩的原因及消除方法。
?、匐妱?dòng)執(zhí)行器閥位反饋小回路振蕩,產(chǎn)生振蕩的原因主要有以下兩個(gè)方面:
1、由于電動(dòng)伺服操作器的不靈敏區(qū)Δg太小,過于靈敏,使執(zhí)行器小回路無法穩(wěn)定而產(chǎn)生振蕩。
2、當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失去制動(dòng)作用而產(chǎn)生惰走現(xiàn)象時(shí),也會引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)小回路振蕩。
針對上述引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩的原因,對電動(dòng)伺服操作器不靈敏區(qū)Δg太小引起的振蕩;根據(jù)運(yùn)行中的經(jīng)驗(yàn),把電動(dòng)同服操作器的不靈敏區(qū)Δg調(diào)整在±150~±200μA時(shí)可以消除小回路振蕩。對于執(zhí)行機(jī)構(gòu)失去制動(dòng),應(yīng)查出機(jī)構(gòu)失去制動(dòng)的原因給以排除。
?、谟捎谛盘栐床▌?dòng)使變送器輸出波動(dòng)而引起的振蕩
對于對象變化引起信號源波動(dòng)而造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)的振蕩,在回路中加人阻尼器環(huán)節(jié),也可在管路中加人機(jī)械濾波緩沖裝置,用機(jī)械阻尼的方法減小變送器輸出信號的波動(dòng),以至消除機(jī)構(gòu)的振蕩。
?、塾捎谡{(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù)整定不當(dāng)引起系統(tǒng)振蕩而導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩
調(diào)節(jié)器的參數(shù)整定不合適,會引起系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的振蕩。對于單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng),比例帶過小,積分時(shí)間過短,微分時(shí)間和微分增益過大都可能產(chǎn)生系統(tǒng)振蕩。對于多回路系統(tǒng),除和單回路系統(tǒng)有共性的問題外;還存在著回路之間的相互影響,由于參數(shù)整定不合適產(chǎn)生各回路間的共振。
對于上述原因引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)的振蕩,可以在系統(tǒng)整定時(shí)合理的選擇這些參數(shù),使回路都有保持的穩(wěn)定裕度。
④由于調(diào)節(jié)閥流量特性太陡或閥門運(yùn)行在小開度時(shí),引起調(diào)節(jié)器過調(diào)而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩。
當(dāng)調(diào)節(jié)閥流量特性太陡時(shí),被調(diào)量只需較小的偏差就將使被調(diào)介質(zhì)產(chǎn)生較大變化,往往使調(diào)節(jié)過頭,使系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩。由于調(diào)節(jié)閥的特性受工藝條件限制,較難修改時(shí),可以把調(diào)節(jié)器的比例帶適當(dāng)增加,以改善調(diào)節(jié)品質(zhì)。
⑤由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)聯(lián)桿和調(diào)節(jié)閥間的聯(lián)接件的游隙和間隙過大,也將造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)的振蕩。所以在機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部件安裝時(shí),要保證所有連接件不應(yīng)有游隙和間隙,所有連接件應(yīng)按三級精度配合制造。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)的振蕩是運(yùn)行中常見的一種故障現(xiàn)象,直接影響調(diào)節(jié)品質(zhì),其內(nèi)在的原因也是多方面的,在分析和排除故障時(shí),要從系統(tǒng)構(gòu)成、安裝調(diào)試等多方面去分析故障原因,再設(shè)法進(jìn)行消除
引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩的原因較多,現(xiàn)結(jié)合設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試及運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn),說明引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩的原因及消除方法。
?、匐妱?dòng)執(zhí)行器閥位反饋小回路振蕩,產(chǎn)生振蕩的原因主要有以下兩個(gè)方面:
1、由于電動(dòng)伺服操作器的不靈敏區(qū)Δg太小,過于靈敏,使執(zhí)行器小回路無法穩(wěn)定而產(chǎn)生振蕩。
2、當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失去制動(dòng)作用而產(chǎn)生惰走現(xiàn)象時(shí),也會引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)小回路振蕩。
針對上述引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩的原因,對電動(dòng)伺服操作器不靈敏區(qū)Δg太小引起的振蕩;根據(jù)運(yùn)行中的經(jīng)驗(yàn),把電動(dòng)同服操作器的不靈敏區(qū)Δg調(diào)整在±150~±200μA時(shí)可以消除小回路振蕩。對于執(zhí)行機(jī)構(gòu)失去制動(dòng),應(yīng)查出機(jī)構(gòu)失去制動(dòng)的原因給以排除。
?、谟捎谛盘栐床▌?dòng)使變送器輸出波動(dòng)而引起的振蕩
對于對象變化引起信號源波動(dòng)而造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)的振蕩,在回路中加人阻尼器環(huán)節(jié),也可在管路中加人機(jī)械濾波緩沖裝置,用機(jī)械阻尼的方法減小變送器輸出信號的波動(dòng),以至消除機(jī)構(gòu)的振蕩。
?、塾捎谡{(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù)整定不當(dāng)引起系統(tǒng)振蕩而導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩
調(diào)節(jié)器的參數(shù)整定不合適,會引起系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的振蕩。對于單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng),比例帶過小,積分時(shí)間過短,微分時(shí)間和微分增益過大都可能產(chǎn)生系統(tǒng)振蕩。對于多回路系統(tǒng),除和單回路系統(tǒng)有共性的問題外;還存在著回路之間的相互影響,由于參數(shù)整定不合適產(chǎn)生各回路間的共振。
對于上述原因引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)的振蕩,可以在系統(tǒng)整定時(shí)合理的選擇這些參數(shù),使回路都有保持的穩(wěn)定裕度。
④由于調(diào)節(jié)閥流量特性太陡或閥門運(yùn)行在小開度時(shí),引起調(diào)節(jié)器過調(diào)而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩。
當(dāng)調(diào)節(jié)閥流量特性太陡時(shí),被調(diào)量只需較小的偏差就將使被調(diào)介質(zhì)產(chǎn)生較大變化,往往使調(diào)節(jié)過頭,使系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩。由于調(diào)節(jié)閥的特性受工藝條件限制,較難修改時(shí),可以把調(diào)節(jié)器的比例帶適當(dāng)增加,以改善調(diào)節(jié)品質(zhì)。
⑤由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)聯(lián)桿和調(diào)節(jié)閥間的聯(lián)接件的游隙和間隙過大,也將造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)的振蕩。所以在機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部件安裝時(shí),要保證所有連接件不應(yīng)有游隙和間隙,所有連接件應(yīng)按三級精度配合制造。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)的振蕩是運(yùn)行中常見的一種故障現(xiàn)象,直接影響調(diào)節(jié)品質(zhì),其內(nèi)在的原因也是多方面的,在分析和排除故障時(shí),要從系統(tǒng)構(gòu)成、安裝調(diào)試等多方面去分析故障原因,再設(shè)法進(jìn)行消除
關(guān)鍵詞:執(zhí)行機(jī)構(gòu) 調(diào)節(jié)閥
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