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風機的安裝施工技術說明

2013年09月22日 11:04:21人氣:3724來源:德州東潤空調設備有限公司

  1、風機安裝的一般規(guī)定
  
 ?。?)風機的基礎、消音和防震裝置,應符合設備技術文件的要求。
  
  (2)現(xiàn)場組裝風機時,繩索的捆縛不得操損傷機件表面。
  
  (3)風機的潤滑、油冷卻和密封系統(tǒng)的管路等受壓部分應作強度試驗。當設備技術文件無規(guī)定時,水壓試驗的壓力應以zui高工作壓力的1.25—1.5倍,氣壓試驗的壓力應不zui高工作壓力的1.05倍。
  
  (4)風機的進風管、排風管、閥件、調節(jié)裝置等,均應有單獨支撐,各管路與風機連接時法蘭應對中貼平,不得強制連接,機殼不應承受外加荷載,以防機殼變形。
  
 ?。?)風機連接的管路需要切割或焊接時,不應使機殼發(fā)生變形,一般宜在管路與機殼脫開后進行。
  
 ?。?)風機的橫向中心線以進出口管道中心為準,縱向中心線以傳動軸為準,其偏差不得大于±5mm。
  
 ?。?)風機的標高以傳動軸為基準點,其偏差不得大于±1mm。
  
 ?。?)風機水平度為0.2mm/m。
  
  2、離心式通風機安裝指標
  
 ?。?)軸承座組裝
  
  a.軸承座與底座應緊密接合,局部間隙不應大于0.1mm。
  
  b.軸承座縱向水平度為0.2mm/m,橫向水平度為0.3mm/m。
  
 ?。?)機殼組裝
  
  葉輪進風口與機殼進風口間的軸向和徑向間隙,應符合設備技術文件規(guī)定,如無規(guī)定時按下列值調整。
  
  a.軸向間隙為葉輪外徑的0.01。
  
  b.徑向間隙應均勻分布,其數(shù)值為葉輪外徑的0.015—0.003。
  
 ?。?)主軸與軸瓦的組裝
  
  a.其間隙應符合設備技術文件的規(guī)定,如無規(guī)定時按下列值調整:
  
  頂間隙為軸頸直徑的0.015—0.002;
  
  側間隙為頂間隙的1/2—2/3。
  
  b.軸瓦和軸頸的接觸點為12—18點/25×25mm2。
  
  c.風機軸與電動機軸的徑向位移不應大于0.05mm,水平度為0.2mm/m。
  
  3、安裝方法和步驟
  
 ?。?)地基礎檢查,檢查地基是否和圖紙或設備文件相致。
  
 ?。?)軸承支架、機殼支架和驅動端基礎底板混凝土基礎的要求。
  
 ?。?)應當注意,兩個軸承支架的找正調整是zui重要的,為了便于灌漿,每個螺栓的兩側均用鋼墊墊平,把固定端軸承支架放在底板上的雙頭螺栓上,用螺栓把機殼支架,軸承支架松散地聯(lián)在一起,并且把地腳螺栓安放進預留孔內,按要求粗找正后灌漿,當水泥漿已把活動的地腳螺栓緊緊地凝固在一起時,開始著手找正調整。(利用氣泡水準儀)。需要時利用薄墊片在軸向橫向對固定端軸承支架和墊板校平,擰緊螺栓,重新校平調整。
  
  (4)對非固定端軸承支架,重復上述的校平步驟,以確保和固定軸承支架在同一高度上,擰緊螺栓,重新校平調整。
  
 ?。?)然后找正調整機殼支架,灌漿、凝固、校正,擰緊螺栓,重復校平,zui后裝配三角聯(lián)接板,如可能,全部用銷釘聯(lián)接。
  
 ?。?)機殼/進氣箱下半部和支架組裝
  
  機殼/進氣箱總成被分為二部分,上下部分通過水平中心線的接合面聯(lián)接成一體,安裝時,先把下半部機殼/進氣箱與支架聯(lián)接,但不要擰緊,以便做zui后的調整。
  
 ?。?)軸承箱下半部對支架
  
  把固定和非固定端軸承箱的下一半部安裝在所對應的支架上,不要擰緊固定螺栓,以便調整,安裝調整后,才可擰緊螺栓,并鉆銷釘孔,用銷釘定位。
  
  (8)軸承聯(lián)軸器和軸的裝配
  
  清除主軸裝配軸承和聯(lián)軸器部位上的任何護物品,仔細擦凈這些部位。并確保不得有任何損傷。在軸承和主軸裝配期間,必須保持嚴格的清潔度,并且直到把軸承安裝到軸上之前,整個軸承應存在原包裝里。
  
  步驟:
  
  a.靠軸肩裝配油環(huán)、軸襯、和甩油環(huán)。
  
  b.把軸承放到油池里加熱70℃—80℃,然后取出軸承輕輕地套在軸上,確保軸承緊靠油環(huán)軸襯,不留任何間隙。
  
  c.裝配圓螺母止退墊圈和圓螺母,預經(jīng)擰緊,然后把止退墊圈的一個爪子壓彎到螺母凹槽內。
  
  d.安裝甩油軸襯,并擰緊定位螺釘。
  
  e.擦凈聯(lián)軸器部位,修整鍵和鍵槽。
  
  f.半聯(lián)同器裝配,采用油池加熱的方法,用內徑干分表測量孔徑。(測量的動作必須迅速,以防熱傳導影響讀數(shù))當孔徑大于軸徑尺寸大約0.15—0.25mm時,迅速安裝聯(lián)軸器。
  
 ?。?)轉子組和軸承箱的裝配
  
  清洗軸承箱各部件,不準有雜亂物質存在,然后進行擺放。在把轉子組總成(葉輪和主軸)吊到位置之前應把進風口先穿到軸上,也要把軸上防護材料除掉,然后按要求安裝在軸承箱上,安裝軸承箱上蓋,調整軸承位置,安裝側蓋及其它部件。
  
 ?。?0)液務偶合器和風機軸的調整
  
  a.在把液力偶合器放在底板上以前,先用儀器檢查,確保同機聯(lián)軸器的端面是垂直的,如出現(xiàn)偏差,在非固定端軸承箱下面用墊片予以調整,液力偶合器上聯(lián)軸器的安裝,按2.3.5中要求進行。
  
  b.把液力偶合器放到底板上所規(guī)定的位置上,然后予以調整,盡量使其靠近到正確位置,即兩個半聯(lián)軸器平行,達到規(guī)定的間隙。
  
  注:為了允許在運轉期間鉛垂方向和軸向的熱膨脹,液力偶俁器一開始必須被安裝成比風機的軸低,入輸出聯(lián)軸器留有增加間隙在一個半聯(lián)軸器上安裝一個千分表,并且轉動360度,使千分表的心軸靠在聯(lián)軸的輪緣上,zui大的允許偏差是0.05mm。必要時,在底板和液力偶合器地腳之間用墊片予以校正,用儀器檢查聯(lián)軸器和間隙,在直徑上側量4個對應點,其平行偏差〈0.05mm,然后擰緊聯(lián)軸器和軸承箱的壓緊螺栓。
  
  c.zui后按照液力偶合器說明書,進行安裝和潤滑。
  
 ?。?1)電機和液務偶合器的調整
  
  把電機和底板能放在混凝土基礎的適當位置上,在每個地腳螺栓的兩個側面,墊入鋼墊。以便于灌漿按上述方法予以調整。
  
 ?。?2)機殼和進機箱下部調整
  
  以葉輪為基準調整機殼/進氣箱下半部,地腳安裝和位置應按圖紙要求進行。
  
  檢查確保膨脹的擴展調節(jié)支架的位置,zui后把調整板焊到機殼/進氣箱的地腳上。
  
 ?。?3)進風口和機殼/進氣箱下半部安裝
  
  調整進風口,使它的中心在水平中心線上與葉輪進風口保持一致,在鉛垂中心線上有所偏移,其偏移量如裝配圖所示。由于在工作溫充下機殼/進氣箱產(chǎn)生鉛垂方向膨脹的位移量,這樣就保證了運轉間隙,當該間隙調整合適后,擰緊進風口螺栓。
  
 ?。?4)機殼/進氣箱上下組合
  
  轉子組與機殼/進氣箱下部裝配完后,吊裝機殼/進氣箱上部與下部組合,中間加耐熱石棉橡膠板墊予以密封,內側用定位板固定,外側用三角板和方形板加大,然后把緊進風口螺栓。
  
 ?。?5)調節(jié)門機構對進氣箱組裝
  
  a.把調節(jié)門組裝件吊起來,按圖紙要求進氣箱組合,中間加耐熱石棉橡膠板,然后用螺栓予以聯(lián)接。注意應按圖示要求予以安裝,不要裝反或旋向弄錯。
  
  b.安裝傳動軸,按圖示安裝運轉拔桿(主操縱柄)
  
  c.把電動執(zhí)行器和底架用地腳螺栓安裝在基礎上,底架下使用鋼墊予以操平,安裝聯(lián)桿機構,調整好位置以膈,焊接聯(lián)桿,然后予以灌漿,緊固地腳螺栓。
  
 ?。?6)盤車機構
  
  a.把平鍵安裝在非固定端健槽里,然后安裝離合器,使其靠緊軸肩用蓋板和頭鈿釘固定,利用所提供的六角細釘把短先樁軸磨固定的離合器末端;隨后裝配內齒撓性聯(lián)軸器的驅動部分,確保座板配合面對著離合器底座。
  
  b.把齒輪馬達放在非固定端軸承支座的適當位置上,調整撓性聯(lián)軸器,盡可能靠到正確位置上,當調整到正確位置后,緊固齒輪馬達的地腳螺栓,然后在復檢一次。
  
  c.zui后按要求予以潤滑。
  
 ?。?7)潤滑系統(tǒng)
  
  a.油站按要求選定,制造廠可負責選配和購置以及提供油路系統(tǒng)圖,該油站又供應風機軸承潤滑。
  
  b.液辦偶合器有自己獨立的潤滑系統(tǒng),該系統(tǒng)順配置油冷卻器,此系統(tǒng)由液力偶合器廠提供資料和完整的成套設備。
  
 ?。?8)zui后的安裝
  
  結束上述安裝之后,繼續(xù)做如下的工作:
  
  a.安裝軸封。
  
  b.安裝風冷輪。
  
  c.安裝溫度詩。
  
  d.往軸承箱,電機軸承和液務偶合器注油到正確的位置。
  
  e.檢查離合器,并進行適當潤滑。
  
  f.檢查所有連接和壓緊螺栓的緊固柱。
  
  g.安裝所有的防護罩。
  
  h.在進出氣口管道安裝膨脹節(jié)。
  
  i.連接進出氣口管道(用戶自備)。
  
  j.對主電機、盤車機構、調節(jié)門執(zhí)行器及潤滑系統(tǒng)接通電源。
  
  k.安裝有關測試儀表。
  
  l.在安裝結束和運轉之前,對油路和油箱進行清洗,為了*沖洗管路待該系統(tǒng)運行4小時后,重新清洗,zui后用推薦的潤滑充進油箱。
  
  7.5.4關于基礎的總的注意事項:
  
  各個部件與地基之間的接觸可能經(jīng)受由于不平衡而產(chǎn)生的橫向振動力。為了確保原來的調整不被破壞,獲得一個正常的固定效果,應注意下列幾點:
  
 ?。?)在地基和部件之間放鋼墊之前,采用砂墩墊鐵。
  
 ?。?)鋼墊盡可能達到所要求的高度。
  
 ?。ɡ硐霠钫`解不超過4mm)
  
  應避免使用多層的薄墊鐵,所有墊鐵必須是扁平的,具有平等面和倒棱。
  
 ?。?)底座下的鋼墊是*性的。*地固定在其位置上,并且灌漿后固定墊鐵的位置不動。
  
  7.5.5累計間隙和調整,在安裝風機期間應遵循下列間隙調整,詳細的數(shù)據(jù)可以從列舉的圖中得到。
  
 ?。?)離合器和齒輪電機軸向間隙35m。
  
  (2)軸承固定端軸承在軸承箱中心,非固定軸承依稀軸承箱中心。
  
 ?。?)葉輪進口環(huán)和進風口的徑向間隙(冷態(tài)固定)
  
  底部4mm,上部8mm,軸向含進量65mm。
  
  7.5.6調試和運轉
  
  3.7.6.1試車予以復檢
  
 ?。?)如果在安裝之后很久再開始起動運轉,我們有必要重新檢測和調整,因為在這段時間里足以由于灰塵而引起風機的不穩(wěn)定;
  
 ?。?)檢查所有壓緊螺栓的緊固性;
  
 ?。?)檢查機殼/進氣箱的聯(lián)接處確保緊固,觀察門是否封閉;
  
 ?。?)檢查風機和電機軸承箱內的油時,油質是否符合要求,然后打開水閥給潤滑系統(tǒng)冷卻器供水,再開動油泵,檢查潤滑油是否能夠返回油箱;
  
  (5)檢查盤車機構和離合器;
  
 ?。?)檢查液務偶器是否充滿符合要求的潤滑油,確保冷卻器的供水。
  
  (7)對所有防護裝置進行檢查;
  
  (8)檢查液力偶合器與電機的相對位置:當它們從冷卻狀態(tài)達到工作大辯狀態(tài)時,由于溫升產(chǎn)生熱膨脹,液務偶合器安裝的位置略低于主機和電機是必須的。
  
 ?。?)啟動是調節(jié)門葉片的位置;應處于全閉狀態(tài)。
  
  3.7.6.2起動程序:
  
  不論風機在何時起動,都必須注意到我們所開動的電機是指風機的主電機,而不是盤車機構的電機,盤車機構的電機是當主電機停止工作而內機繼續(xù)降速運動時才開始起動的,在當風機降速到58r/min時,自動結合,繼續(xù)使風機以58r/min的速度運轉。但是它沒有能力使內機從靜止狀態(tài)起動。
  
 ?。?)開啟冷卻水系統(tǒng),使其達到正常情況。
  
 ?。?)開啟油泵,使油通過軸承做循環(huán)流動,正常后開動電機,經(jīng)過液力偶合器調整,使風機逐漸達到額定轉速2/3時,然后予以穩(wěn)定15—30分鐘,直到使液力偶合器和風機軸承溫度穩(wěn)定下來后,再加速度使風機正常運轉。
  
 ?。?)在加速期間應注意檢查軸承振幅,供油情況是否正常,若超常,則調整或停車檢查。
  
 ?。?)如果風機輸送的是冷空氣,為了保證主電機不超載和zui短時間內起動應將調節(jié)門關閉。
  
 ?。?)當內機達到全速運轉時,應該逐個檢查風機與電機軸承振幅,供油情況溫升及不正常的響聲。
  
  (6)如果風機在停車檢查或者維修時,則應檢查一下設備,是否存在螺栓和螺母松動現(xiàn)象,以免對風機造成危害。
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