山東水境傳感科技有限公司作者
隧道能見度檢測(cè)器是一種專門用于監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)能見度的設(shè)備,它在保障隧道交通安全和提升隧道管理水平方面發(fā)揮著重要作用。
【SJ-SDN1】【隧道能見度檢測(cè)器生產(chǎn)廠家,氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備供應(yīng)商,選山東水境,品質(zhì)有保障!】
一、工作原理
隧道能見度檢測(cè)器的工作原理主要基于光學(xué)測(cè)量原理。它通常包括發(fā)射器、接收器和數(shù)據(jù)處理單元等組成部分。發(fā)射器發(fā)射的光束在遇到空氣中的顆粒物(如塵埃、煙霧等)時(shí)會(huì)發(fā)生散射,接收器則負(fù)責(zé)捕捉這些散射光。通過測(cè)量散射光和直接光的強(qiáng)度比值,并結(jié)合數(shù)據(jù)處理單元的計(jì)算,可以得出隧道內(nèi)的能見度值。
二、主要組成部分
1. 發(fā)射器:這是儀器的光源部分,通常采用高亮度的發(fā)光二極管(LED)或激光光源。LED 光源具有壽命長、能耗低等優(yōu)點(diǎn);激光光源則具有更強(qiáng)的方向性和更高的光強(qiáng)度,可以實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離的檢測(cè)。發(fā)射器會(huì)發(fā)出穩(wěn)定的、特定波長的光束,光束的波長一般在近紅外波段,這個(gè)波段的光在大氣中的散射特性較好,適合用于能見度檢測(cè)。
2. 接收器:接收器與發(fā)射器相對(duì)應(yīng),用于收集散射光。它通常包含光學(xué)透鏡、光電探測(cè)器等部件。光學(xué)透鏡用于聚焦散射光,將其匯聚到光電探測(cè)器上。光電探測(cè)器能夠?qū)⒐庑盘?hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),常見的光電探測(cè)器有光電二極管、光電倍增管等。光電探測(cè)器的性能直接影響到檢測(cè)的靈敏度和準(zhǔn)確性。
3. 信號(hào)處理單元:信號(hào)處理單元負(fù)責(zé)對(duì)接收器傳來的電信號(hào)進(jìn)行處理。它會(huì)對(duì)電信號(hào)進(jìn)行放大、濾波、模數(shù)轉(zhuǎn)換等操作。放大信號(hào)是為了使微弱的電信號(hào)能夠被后續(xù)的電路和處理器有效處理;濾波是為了去除電信號(hào)中的噪聲干擾,提高信號(hào)的質(zhì)量;模數(shù)轉(zhuǎn)換則是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),以便計(jì)算機(jī)或微處理器進(jìn)行數(shù)字運(yùn)算,最終根據(jù)信號(hào)處理算法計(jì)算出能見度的值。
4. 數(shù)據(jù)輸出和通信模塊:該模塊用于將計(jì)算得到的能見度數(shù)據(jù)輸出到外部設(shè)備,如顯示器、數(shù)據(jù)記錄器等。同時(shí),它還具備通信功能,可以通過有線(如 RS - 485、以太網(wǎng)等)或無線(如 Wi - Fi、ZigBee、4G/5G 等)方式將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控中心。這樣,管理人員可以在遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看隧道內(nèi)的能見度情況。
三、功能特點(diǎn)
1. 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):隧道能見度檢測(cè)器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的能見度變化,一旦發(fā)現(xiàn)能見度低于安全標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)立即觸發(fā)報(bào)警,通知隧道管理人員采取措施。
2. 高精度:采用高精度的光學(xué)傳感器和先進(jìn)的算法,隧道能見度檢測(cè)器能夠提供準(zhǔn)確的能見度數(shù)據(jù)。
3. 自動(dòng)校準(zhǔn):檢測(cè)器通常具備自動(dòng)校準(zhǔn)功能,能夠在環(huán)境變化或設(shè)備老化時(shí)自動(dòng)調(diào)整測(cè)量參數(shù),保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
4.適應(yīng)惡劣環(huán)境:隧道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜,可能存在高濕度、高灰塵、強(qiáng)電磁干擾等情況。能見度檢測(cè)器通常具有良好的防護(hù)性能,如防水、防塵、抗電磁干擾等能力。其外殼一般采用金屬材質(zhì),防護(hù)等級(jí)可以達(dá)到 IP65 甚至更高,能夠有效抵御惡劣環(huán)境對(duì)儀器的損害。
四、應(yīng)用領(lǐng)域
1. 公路隧道交通管理:在公路隧道內(nèi)安裝能見度檢測(cè)器,可以為交通管理部門提供實(shí)時(shí)的能見度信息。當(dāng)能見度下降到一定程度(如低于 50 米)時(shí),交通管理部門可以及時(shí)采取交通管制措施,如降低車速限制、開啟霧燈提示、甚至?xí)簳r(shí)封閉隧道等,以確保行車安全。
2. 鐵路隧道安全保障:對(duì)于鐵路隧道,能見度檢測(cè)器同樣重要。火車行駛速度快,在隧道內(nèi)如果能見度低,容易引發(fā)安全事故。檢測(cè)器可以為鐵路運(yùn)營部門提供能見度數(shù)據(jù),幫助他們調(diào)整列車運(yùn)行速度和采取其他安全措施。
3. 地下停車場(chǎng)和地下通道管理:這些場(chǎng)所也可能出現(xiàn)能見度降低的情況,如車輛尾氣積聚、通風(fēng)不良等。能見度檢測(cè)器可以用于監(jiān)測(cè)這些場(chǎng)所的能見度,當(dāng)能見度變差時(shí),及時(shí)開啟通風(fēng)設(shè)備或采取其他改善措施,為使用者提供一個(gè)安全的環(huán)境。
全年征稿/資訊合作
聯(lián)系郵箱:hbzhan@vip.qq.com
- 版權(quán)與免責(zé)聲明
- 1、凡本網(wǎng)注明"來源:環(huán)保在線"的所有作品,版權(quán)均屬于環(huán)保在線,轉(zhuǎn)載請(qǐng)必須注明環(huán)保在線,http://www.hg1112.cn。違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 2、企業(yè)發(fā)布的公司新聞、技術(shù)文章、資料下載等內(nèi)容,如涉及侵權(quán)、違規(guī)遭投訴的,一律由發(fā)布企業(yè)自行承擔(dān)責(zé)任,本網(wǎng)有權(quán)刪除內(nèi)容并追溯責(zé)任。
- 3、本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性,不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
- 4、如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
產(chǎn)品推薦更多>>
-
型號(hào):TH-PQX8
-
型號(hào):WX-NQ14
-
型號(hào):TH-XQ1
-
型號(hào):JD-NQ12
-
森林防火監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
型號(hào):WX-SL10 -
型號(hào):TH-FB02