低速潛水推流器是一種比較良好的裝置，在很多時(shí)候，都是利用了這種裝置對(duì)工程中的材料進(jìn)行混合處理，也有使用到水庫(kù)中或者是輪船中的推流裝置。
 

　　該低速潛水推流器由潛水電機(jī)、減速機(jī)、螺旋推進(jìn)葉輪、密封機(jī)構(gòu)、手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、電氣控制等部分構(gòu)成。螺旋葉輪在電機(jī)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下低速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生大體積流場(chǎng)，應(yīng)用大體積流動(dòng)模式來(lái)得到快速的受控流體輸送。
 

　　任何一個(gè)機(jī)械設(shè)備，從購(gòu)買設(shè)備到安裝設(shè)備再到使用設(shè)備，這每一步都是很重要的，低速潛水推流器也不例外。現(xiàn)在潛水推流器被廣泛的運(yùn)用在污水處理和工業(yè)生產(chǎn)之中，它的優(yōu)勢(shì)得到了很多人的認(rèn)可。但是想要設(shè)備在使用的過(guò)程中發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，在安裝設(shè)備的時(shí)候就要嚴(yán)格安裝它的要求來(lái)進(jìn)行操作。
 

　　作為機(jī)械產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，低速潛水推流器在使用中故障發(fā)生也是比較多的。下面就一起來(lái)看看引起低速潛水推流器故障頻發(fā)的原因都有哪些。
 

　　1、葉輪的與機(jī)頭的連接方式
 

　　推流器普遍采用插軸式連接，這種連接方式的致命性是顯而易見的。
 

　　一是葉輪的受力是時(shí)刻變化的，這跟它的工作環(huán)境是相關(guān)的。水流不會(huì)因?yàn)榈退贊撍屏髌鞯墓ぷ鞫淖冏约旱奶匦裕醋饔昧Φ牟▌?dòng)，導(dǎo)致葉片在工作中不斷的抖動(dòng)。
 

　　二是反作用力之大，也足以摧毀連接位置的壓片。很快，壓片被彈開，葉片繼續(xù)抖動(dòng)，很快的，鍵被啃壞，葉輪以更大的幅度開始擺動(dòng)，直至把安裝支架都晃散架。即便是如何的及時(shí)維護(hù)，都無(wú)法改變這個(gè)致命的缺陷。很快的，部分生產(chǎn)商及時(shí)調(diào)整了這個(gè)缺陷，把插軸連接改為法蘭連接，這樣情況才有好轉(zhuǎn)。
 

　　2、法蘭連接改變了差軸連接，也就是減速機(jī)
 

　　擺線減速機(jī)的偏心軸承和擺片以及針銷之間的運(yùn)動(dòng)，始終都不是嚙合的連續(xù)傳動(dòng)，間斷接觸產(chǎn)生的推力間斷，反饋到兩個(gè)受不斷變化外力影響的葉片上，葉片受的反作用力再傳到減速機(jī)內(nèi)部各個(gè)組件上，那么軸承的損壞，也就不遠(yuǎn)了。
 

　　更不要提擺線針輪減速機(jī)的制作工藝、精細(xì)度和材質(zhì)的缺陷了。所以，葉片連接方式的改變，并沒能拯救推流器不被信任的局面。不過(guò)，上述內(nèi)容使擺線針輪減速機(jī)很受傷，并不代表著它在其他場(chǎng)合就不能勝任。
 

　　在對(duì)設(shè)備進(jìn)行使用的時(shí)候，要注意上述的相關(guān)內(nèi)容，盡量確保產(chǎn)品的使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)失誤，減少故障的發(fā)生。