道路揚(yáng)塵，是指公路上的積塵在一定的動(dòng)力條件(如:風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車碾壓或人群活動(dòng))的作用下，一次或多次揚(yáng)起并混合，進(jìn)入到空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物。道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)不是監(jiān)測(cè)路邊的積塵，而是對(duì)車輛通行部分路面積塵的監(jiān)測(cè)，它是衡量道路揚(yáng)塵排放的重要指標(biāo)。
 

　　車載式道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測(cè)克服了時(shí)間和空間限制，可快速、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)城市道路的積塵量。本系統(tǒng)采用車載式道路積塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)，車輛搭載道路積塵檢測(cè)系統(tǒng)，通過監(jiān)測(cè)車輛行駛過程中激發(fā)的道路揚(yáng)塵數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)算法，計(jì)算出路面積塵情況，并根據(jù)車速和車重車型，計(jì)算出該道路的交通揚(yáng)塵排放因子，為市內(nèi)各路段進(jìn)行潛在揚(yáng)塵排放統(tǒng)計(jì)，形成街道清潔度排名。在重污染過程中，可精確計(jì)算出交通道路積塵對(duì)污染的貢獻(xiàn)量。該系統(tǒng)云平臺(tái)結(jié)合GIS數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、歷史監(jiān)測(cè)、超標(biāo)監(jiān)測(cè)、單車監(jiān)測(cè)查詢、單街道監(jiān)測(cè)查詢、污染云圖、道路排名、歷史存儲(chǔ)等形成數(shù)據(jù)產(chǎn)品，從而對(duì)環(huán)衛(wèi)作業(yè)指導(dǎo)和重污染天氣的車流管理機(jī)制，提供詳細(xì)的理論和數(shù)據(jù)支撐，為精準(zhǔn)溯源提供有利數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。監(jiān)測(cè)應(yīng)在晴天進(jìn)行，如果出現(xiàn)下雨天氣，須等路面干燥(2-7 天)后方可進(jìn)行道路積塵測(cè)定。

　　系統(tǒng)功能：
 

　　數(shù)據(jù)分析：對(duì)道路積塵進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并根據(jù)路表與空氣中的揚(yáng)塵數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，計(jì)算出路面積塵情況；
 

　　智能物聯(lián)：物聯(lián)網(wǎng)+云端數(shù)據(jù)平臺(tái)，多點(diǎn)移動(dòng)監(jiān)測(cè)，云數(shù)據(jù)處理平臺(tái)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)；
 

　　移動(dòng)監(jiān)測(cè)：可通過簡(jiǎn)單改裝，將設(shè)備安裝在任何車型，在車輛行駛過程中，實(shí)時(shí)獲取路表積塵數(shù)據(jù)；
 

　　數(shù)據(jù)分布：獲取路面積塵分布數(shù)據(jù)，可為環(huán)保環(huán)衛(wèi)的作業(yè)提供指導(dǎo)、規(guī)劃和考核，也可為霧霾預(yù)警及防治指南提供精細(xì)化解決方案
 

　　功能特點(diǎn)：
 

　　1.集保護(hù)、測(cè)量、信號(hào)、顯示等功能于一體。
 

　　具有短路、過載、低壓等多種保護(hù)功能，各種功能均可選擇。
 

　　2.采用先進(jìn)的工業(yè)級(jí)芯片，總線不出芯片，電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計(jì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使裝置的硬件系統(tǒng)具有高抗干擾能力和工作可靠性。
 

　　3.檢測(cè)、采集、分析原理成熟可靠，能夠經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行考驗(yàn)。車
 

　　載移動(dòng)點(diǎn)位揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)顯示，監(jiān)測(cè)地點(diǎn)不受限制。
 

　　4.免安裝支架：可適用于各種車型。
 

　　檢測(cè)儀主機(jī)采用專用品牌。
 

　　5.能夠保證在環(huán)境溫度應(yīng)處于-10℃至 40℃之間，環(huán)境相對(duì)濕度小于等于 80%，環(huán)境風(fēng)力低于4級(jí)的情況下，不影響道路積塵檢測(cè)儀的正常使用。
 

　　6.檢測(cè)儀采樣時(shí)，每間隔 1s采樣一個(gè)數(shù)值。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)導(dǎo)出可以通過平臺(tái)導(dǎo)出等方式。
 

　　檢測(cè)儀配備GPS，原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出帶GPS點(diǎn)位信息。
 

　　7.數(shù)采模塊對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸至電腦系統(tǒng)。
 

　　數(shù)采模塊的工作環(huán)境：-10℃至 50℃，相對(duì)濕度5%-95%，無結(jié)霜。支持遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測(cè)以及預(yù)警(選配)。
 

　　8.采樣管用于將含塵氣流輸送到顆粒物監(jiān)測(cè)單元，應(yīng)縮短管路長(zhǎng)度，管內(nèi)徑為(50±10)mm，管路內(nèi)表面光滑，采樣管需彎曲時(shí)均應(yīng)平滑過渡，避免突變。
 

　　9.采樣口用于采集被車輛行駛作用力揚(yáng)起的可懸浮顆粒物，其設(shè)計(jì)和選材要求內(nèi)壁光滑、防靜電。觸摸屏液晶顯示，界面友好。
 

　　10.軟件能夠顯示檢測(cè)儀的數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)車速、GPS 信息。每次采樣結(jié)束后自動(dòng)將當(dāng)前采樣數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)。
 

　　11.生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示。
 

　　進(jìn)入數(shù)據(jù)界面，以城市道路為單位，可以查看所在檢測(cè)過道路的歷史數(shù)據(jù)。
 

　　12.檢測(cè)儀將數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)后，系統(tǒng)軟件自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析，并根據(jù)設(shè)置好的濃度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的顏色在地圖上對(duì)應(yīng)的道路生成顏色標(biāo)注顯示，顯示顏色的路段為實(shí)際采樣路段，積塵負(fù)荷值的濃度對(duì)應(yīng)相應(yīng)的顏色，以區(qū)分不同濃度梯度的積塵負(fù)荷值。