上海越衡電子衡器公司作者
FA2008數(shù)字式電子地磅的稱重原理
當載重貨物進入承載器時,由模擬式稱重傳感器產生模擬信號,輸入到數(shù)字化接線盒,模擬信號經(jīng)接線盒內的放大、濾波和A/D轉化后轉換成數(shù)字信號,改信號輸入至數(shù)字稱重顯示器,經(jīng)數(shù)字式稱重顯示器中的微處理器(CPU)對信號進行處理,顯示出被稱汽車的重量數(shù)據(jù)。
數(shù)字式電子地磅是模擬式電子地磅進行數(shù)字化技術改革的中間產物,由于其采用了接線盒的數(shù)字化技術,省去了數(shù)字式稱重傳感器,因此其價格相對于直接采用數(shù)字式稱重傳感器要低的多,也是目前國內許多小中型企業(yè)采用的方式之一。改技術是將對傳感器輸出的電信號進行放大、濾波和A/D轉換的電子元件裝配在接線盒中,在接線盒中還增加了微處理器和大容量存儲等電子部件,使接線盒具備模擬信號數(shù)字化的功能。
特點
由于從秤臺輸出的信號是數(shù)字信號,溫度性能、蠕變和滯后等指標明顯由于模擬電子地磅,又由于數(shù)據(jù)傳輸采用了數(shù)字信號傳輸,不僅增加了傳輸距離還使其可用于稱重系統(tǒng)。
當載重貨物進入承載器時,由模擬式稱重傳感器產生模擬信號,輸入到數(shù)字化接線盒,模擬信號經(jīng)接線盒內的放大、濾波和A/D轉化后轉換成數(shù)字信號,改信號輸入至數(shù)字稱重顯示器,經(jīng)數(shù)字式稱重顯示器中的微處理器(CPU)對信號進行處理,顯示出被稱汽車的重量數(shù)據(jù)。
數(shù)字式電子地磅是模擬式電子地磅進行數(shù)字化技術改革的中間產物,由于其采用了接線盒的數(shù)字化技術,省去了數(shù)字式稱重傳感器,因此其價格相對于直接采用數(shù)字式稱重傳感器要低的多,也是目前國內許多小中型企業(yè)采用的方式之一。改技術是將對傳感器輸出的電信號進行放大、濾波和A/D轉換的電子元件裝配在接線盒中,在接線盒中還增加了微處理器和大容量存儲等電子部件,使接線盒具備模擬信號數(shù)字化的功能。
特點
由于從秤臺輸出的信號是數(shù)字信號,溫度性能、蠕變和滯后等指標明顯由于模擬電子地磅,又由于數(shù)據(jù)傳輸采用了數(shù)字信號傳輸,不僅增加了傳輸距離還使其可用于稱重系統(tǒng)。
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