近些年來，隨著鋰離子電池產(chǎn)品的大量應(yīng)用，鋰電池已日益成為我們?nèi)粘?為便捷的動力來源，隨之而來的鋰電池安全問題也越來越受到大家的關(guān)注。鋰電池的整體安全性由多種復(fù)雜的因素構(gòu)成，而其中由于短路原因引起的熱失控問題占到了相當?shù)谋壤?。鋰電池在重?fù)的充放電過程中，由于工藝、材料、過充、大電流充電、低溫下充電等原因，金屬鋰會不可避免的析出，這些析出的鋰會逐漸沉積形成鋰枝晶，從而成為鋰電池潛在的風險。鋰枝晶有多種形態(tài)，其中樹枝狀的金屬鋰在生長、沉積的過程中，達到一定程度時會穿透隔膜，從而導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生短路，這種短路往往會造成災(zāi)難性的后果。

下面小編就由來介紹一下鋰離子電池的強制內(nèi)部短路測試。

強制內(nèi)短路測試既可以應(yīng)用在18650,21700等圓柱形電池，也可以應(yīng)用于方形軟包電池。測試前，需要在規(guī)定環(huán)境的手套箱中對電池進行拆解，在混入模擬微小金屬顆粒的標準金屬鎳片后對電池進行封裝。在達到規(guī)定的溫度和時間條件后，放置于電池強制內(nèi)短路試驗機中以0.1mm/s的速度對電池放置鎳片的位置進行施壓，在勻速達到規(guī)定的壓力同時，實時監(jiān)測鋰電池壓力的變化和表面溫度的變化。當觀測到電壓發(fā)生50mV壓降或者當施壓載荷達到400N（方形電池）或800N（圓柱形電池）時，停止加壓并保持30s，然后撤壓。如果在達到規(guī)定的壓力前發(fā)生50mV壓降，說明此電池未達到強制內(nèi)短路測試的安全標準；如果當壓力達到400N或800N而為發(fā)生電壓降，說明此電池可極大程度的避免因外部顆粒原因造成內(nèi)短路現(xiàn)象。要做鋰離子電池的強制內(nèi)部短路測試就需要一臺高精度、高采集樣率的檢測設(shè)備。

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