伊頓Vickers液動方向控制閥的特性和優(yōu)點:適用于流量達 227 l/min(60 USgpm)和額定壓力達 210 bar(3000 psi)時大多數(shù)的工業(yè)應用場合;多種閥芯和彈簧配置、行程與液控阻尼調(diào)整、內(nèi)裝式單向閥和油口節(jié)流器可選;帶流道的堅固鑄造閥體保證zui大強度和zui低壓降。威格士的設計和制造,在流體動力和運動控制領(lǐng)域具有超過 70 年的。
Vickers液動方向控制閥通常用于控制液壓回路中的油液流 向。再依次控制工作缸的移動和液壓馬達的轉(zhuǎn)動。威格士DG5S4-04型是集成安裝了一個DG4V-3 (S)-60先導閥的兩級方向控制閥。
的基本特性
zui高壓力: . . . . . . . . . . . . . . . . 210 bar (3000 psi)
zui大流量: . . . . . . . . . . . . . . . . .227 l/min (60 USgpm)
T 口zui高壓力 (外部泄油): . . . . . . . . . . 210 bar (3000 psi)
T 口zui高壓力 (內(nèi)部泄油): DG4V-3S . . . . . . 100 bar (1450 psi)
DG4V-3 . . . . . . .210 bar (3000 psi)
zui高先導壓力: . . . . . . . . . . . . . . . 210 bar (3000 psi)
安裝接口 ISO-4401-07 NFPA D07
換向動作:彈簧對中、壓力對中和彈簧偏置型必須連續(xù)通電以保持換向位置。帶定位無彈簧型只需瞬間通電(約 0.1秒)。當電磁鐵斷電時,壓力對中和彈簧對中型的閥芯返回中心位置。當電磁鐵斷電時,彈簧偏置型的閥芯由于先導壓力而返回偏置位置。無彈簧帶定位型閥斷電時,只要無沖擊、振動、異常壓力瞬變且閥芯軸水平,先導閥芯和主閥芯就會保持在zui終位置。如先導壓力喪失或下降到zui低值以下,主閥芯將彈簧對中(在彈簧對中流量額定值),且不能向液流位置的反向漂移(先導級保持在定位位置)。
小心:威格士液動方向控制閥和其他閥的公用泄油管路中的油液沖擊可能大到足夠引起閥的非正常換向。這在無彈簧型閥中則更為嚴重。必須有單獨的泄油管路或帶連續(xù)向下通道的集成塊連到油箱。(這同樣適用于彈簧偏置閥的連接油口X, 若X接管用作泄油口。)
注意:任何滑閥,如長時間保持切換位置, 均可能由于油液的淤積而卡死,無法 彈簧復位。因此,建議使閥定期切換 以防止這種現(xiàn)象發(fā)生。 如果不是作為四通閥使用,請咨詢你的威 格士經(jīng)銷商。
安裝位置: 無彈簧帶定位型閥必須將長軸水平安裝以 實現(xiàn)良好的機械可靠性。如果按要求保持 先導壓力供壓,彈簧偏置型閥的安裝位置 不受限制。(彈簧偏置型閥在主級閥芯部 分沒有彈簧)
應用 所有閥芯在零流量時要求 5.2 bar (75 psi) 的zui低先導壓力。對于開式中位閥芯(0、 4、8 和 9 型)要求zui高*壓力是 5.5 bar (80 psi),對于閉式中位閥芯(2、3、 6、31 和 33 型)要求zui高*壓力是 8.6 bar (125 psi)。
注意: 列出的先導壓力基于內(nèi)部先導外部泄油型,其中先導壓力等于閥的壓力口的壓力。采用中位時壓力通油箱或部分通油箱型閥,至少要在油箱口施加所需zui低先導壓力的背壓(如果閥芯為"0" 或 "9"型式,該背壓將出現(xiàn)在工作油口)才可以保證先導壓力。當需要從單獨油源(外部)引入先導壓 力時,可提供外部連接。按型號編法訂貨。
伊頓VICKERS電磁閥,威格士中國區(qū)總經(jīng)銷,的部分常用型號:
DG5S4-042A-E-M-U-H5-60 DG5S4-042A-T-M-U-H5-60 DG5S4-040A-M-U-H5-60
DG5S4-040A-E-M-U-H5-60 DG5S4-040A-E-T-M-U-H5-60 DG5S4-040A-T-M-U-H5-60
DG5S4-0431A-E-M-U-H5-60 DG5S4-042B-M-U-H5-60 DG5S4-042B-E-M-U-H5-60
DG5S4-042B-M-U-H7-70 DG5S4-042BL-M-U-H5-60 DG5S4-043BL-T-M-U-H5-60
DG5S4-0431B-M-U-H5-60 DG5S4-042C-M-U-H5-60 DG5S4-042C-E-M-U-H5-60
DG5S4-042C-E-T-M-U-H5-60 DG5S4-042C-T-M-U-H5-60 DG5S4-042C-M-U-H7-70
DG5S4-046C-M-U-H5-60 DG5S4-046C-T-M-U-H5-60 DG5S4-046C-M-U-H7-70
DG5S4-043C-M-U-H5-60 DG5S4-043C-E-M-U-H5-60 DG5S4-043C-T-M-U-H5-60
DG5S4-0431C-M-U-H5-60 DG5S4-0431C-E-T-M-U-H5-60 DG5S4-0431C-T-M-U-H5-60
DG5S4-0431C-M-U-H7-70 DG5S4-048C-VM-U-H5-60 DG5S4-042A-M-U-D5-60
DG5S4-042B-M-U-D5-60 DG5S4-042C-M-U-D5-60 DG5S4-048C-VM-U-D5-60
DG5V-7-2A-M-U-H7-30 DG5V-7-2BL-E-M-U-H7-30 DG5V-7-31B-M-U-H7-30
DG5V-7-2C-M-U-H7-30 DG5V-7-2C-M-U-H5-40 DG5V-7-3C-M-U-H7-30
DG5V-7-3C-M-U-H5-40 DG5V-7-6C-M-U-H7-30 DG5V-7-6C-T-M-U-H7-30
DG5V-7-6C-T-VM-U-H7-30 DG5V-7-6C-M-U-H5-40 DG5V-7-31C-M-U-H7-30
DG5V-7-31C-M-U-H5-40 DG5V-7-8C-VM-U-H7-30 DG5V-7-8C-2-E-VM-U-H7-30
DG5V-7-2N-M-U-H7-30 DG5V-7-2A-M-U-C6-30 DG5V-7-2A-M-U-B6-30
DG5V-7-2C-M-U-D5-40 DG5V-7-2C-M-U-C6-30 DG5V-7-2C-M-U-B6-30
DG5V-7-0C-E-M-U-C6-30 DG5V-7-6C-M-U-B6-30 DG5V-7-9C-E-M-U-B6-30
DG5V-7-8C-VM-U-C6-30 DG5V-7-8C-VM-U-B6-30 DG5S-8-2A-M-U-H5-30
DG5S-8-2A-E-M-U-H5-30 DG5S-8-2B-T-M-U-H5-30 DG5S-8-3BL-T-M-U-H5-30
DG5S-8-0A-E-M-U-H5-30 DG5S-8-0B-E-T-M-U-H5-30 DG5S-8-2C-M-U-H5-30
DG5S-8-2C-E-T-M-U-H5-30 DG5S-8-2C-T-M-U-H5-30 DG5S-8-3C-T-M-U-H5-30
DG5S-8-6C-T-M-U-H5-30 DG5S-8-31C-T-M-U-H5-30 DG5S-8-8C-VM-U-H5-30
DG5S-8-8C-E-VM-U-H5-30 DG5S-8-2A-M-U-D5-30 DG5S-8-2A-M-U-B5-30
DG5S-8-2C-M-U-D5-30 DG5S-8-2C-M-U-B5-30 DG5S-8-8C-VM-U-D5-30
DG5S-8-8C-VM-U-B5-30 DG5V-8-S-2A-M-U-H-10 DG5V-8-S-2A-E-M-U-H-10
DG5V-8-S-2B-E-M-U-H-10 DG5V-8-S-0A-E-M-U-H-10 DG5V-8-S-31B-E-T-M-U-H-10
DG5V-8-S-31B-T-M-U-H-10 DG5V-8-S-2C-M-U-H-10 DG5V-8-S-2C-E-T-M-U-H-10
DG5V-8-S-2C-T-M-U-H-10 DG5V-8-S-3C-E-M-U-H-10 DG5V-8-S-3C-T-M-U-H-10
DG5V-8-S-6C-E-M-U-H-10 DG5V-8-S-6C-E-T-M-U-H-10 DG5V-8-S-6C-T-M-U-H-10
DG5V-8-S-31C-T-M-U-H-10 DG5V-8-S-52C-E-M-U-H-10 DG5V-8-S-52C-M-U-H-10
DG5V-8-S-8C-E-T-VM-U-H-10 DG5V-8-S-8C-E-VM-U-H-10 DG5V-8-S-2A-M-U-D-10
DG5V-8-S-2C-M-U-D-10 DG5V-8-S-8C-VM-U-D-10 DG5V-8-S-8C-E-T-VM-U-D-10
DG5V-8-H-0A-E-M-U-H-10 DG5V-8-H-0C-E-M-U-H-10 DG5V-8-H-2A-M-U-H-10
DG5V-8-H-2B-E-M-U-H-10 DG5V-8-H-2C-E-M-U-H-10 DG5V-8-H-6C-M-U-H-10 DG5V-8-H-8C-E-VM-U-H-10 DG5V-H8-2A-M-U-H-10 DG5V H8 0C M U H 10
DG5V-10-S-2A-T-M-U-H-10 DG5V-10-S-2A-E-M-U-B-10 DG5V-10-S-2C-M-U-H-10
DG5V-10-S-2C-T-M-U-H-10 DG5V-10-S-8C-E-VM-U-H-10 DG5V-10-S-8C-E-T-VM-U-H-10
DG5V-10-S-2C-M-U-D-10 DG5V-10-S-8C-VM-U-D-10 DG5S4-042A-M-U-H5-60
的安裝數(shù)據(jù):先導閥泄油 內(nèi)部泄油型:對于閥芯型式 0、4、8 和 9,要提供*zui大流量,內(nèi)部泄油閥 的先導壓力必須超過油箱管路背壓至少 5 .2 bar (75 psi),對于其他閥芯必須超過 1 0.3 bar (150 psi)。
全部閥都可以使用內(nèi)部泄油,然而為了保 持先導壓力,對于使用內(nèi)部先導源的開式 中位閥(0、4、8 和 9 型)需要一個內(nèi)裝 壓力口的單向閥(參見第 5 頁的內(nèi)裝單向 閥)。如果使用外部先導源,不需要內(nèi)裝 單向閥。當需要內(nèi)部先導泄油時,按型號 編法訂貨(不包括壓力對中閥)
外部泄油型:當油箱管路壓力脈動可能存 在的時候,推薦外部泄油閥。對于外部泄 油型,先導閥泄油管路必須通過一條無沖 擊管路直接連到油箱,這樣此泄油口沒有 背壓。(參考連接油口 Y)。威格士液動方向控制閥,Vickers方向控制閥,威格士電液方向控制閥,Vickers手動方向控制閥,威格士中國區(qū)總經(jīng)銷