美國派克RH系列液控單向閥常用于液壓缸與滑閥式換向閥連接的鎖緊，防止油液從液壓缸泄漏。派克RH系列液控單向閥作回程卸荷使用，當(dāng)單作用液壓缸返回時(shí)，由于面積比的原因會(huì)出現(xiàn)比換向閥所允許的流量大的返回油流。作液控排油閥或循環(huán)閥使用。該閥可按帶與不帶液壓預(yù)卸荷進(jìn)行供貨。派克RH系列液控單向閥按照DIN ISO1219該閥屬于截止閥的類型。油流A→B被截止，而反向B→A自由地流過。

Parker截止閥，派克充液單向閥，美國PARKER派克RH系列液控單向閥按照DIN ISO1219該閥屬于截止閥的類型。油流A→B被截止，而反向B→A自由地流過。通過液控可以使截止的流動(dòng)方向A→B導(dǎo)通。常用于： 液壓缸與滑閥式換向閥連接的鎖緊，防止油液從液壓缸泄漏。 作回程卸荷使用，當(dāng)單作用液壓缸返回時(shí)，由于面積比的原因會(huì)出現(xiàn)比換向閥所允許的流量大的返回油流。 作液控排油閥或循環(huán)閥使用。 該閥可按帶與不帶液壓預(yù)卸荷進(jìn)行供貨。

不帶預(yù)卸荷：該閥為球閥結(jié)構(gòu)，當(dāng)液控時(shí)按比例迅速打開全部的過流面積，它適用于所有的通常工作情況。在控制口裝有阻尼孔來緩沖控制活塞的運(yùn)動(dòng)，可以充分地抑制壓力沖擊（開啟沖擊）。試運(yùn)行表明控制油管路應(yīng)裝一個(gè)附加的節(jié)流孔以獲得所需的緩沖效果。
帶預(yù)卸荷：當(dāng)閥帶預(yù)卸荷時(shí)，球閥被緊挨著裝在經(jīng)拋光加工的閥芯上（座閥功能）。通過帶球形單向閥的附件裝置來實(shí)現(xiàn)預(yù)開啟，使油液平穩(wěn)地流出。這種結(jié)構(gòu)形式的閥被優(yōu)先用于改用和大流量的場合。壓力建立的越柔和，就、控制活塞的開啟速度越小，預(yù)卸荷的效果越好。因此需要再控制管路上裝一個(gè)阻尼孔。

派克RH系列液控單向閥的主要參數(shù)及型號(hào)表示方法：

?常用型號(hào)：RH1、RH2、RH3、RH3V、RH4、RH4V、RH5、RH5V

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