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德國HAWE哈威多路閥安全閥卸載方法

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詳細介紹:

德國HAWE哈威多路閥安全閥卸載方法

(1)HAWE哈威多路閥負載方向在整個工作過程中保持不變
我們知道,對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言,其液壓缸在整個工作過程中負載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。
起重機變幅缸在工作過程中其受力,負載方向始終保持不變,因此我們可以采取液壓缸有桿控用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。
無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差,再根據(jù)所需流入或流出流量的多少,計算出閥芯開口大??;有桿腔側(cè)采用壓力控制,使該側(cè)維持一個低值的壓力,使得更加節(jié)能、。
由于我們在無桿腔采用了流量控制,因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定,從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。
(2)HAWE哈威多路閥負載方向在工作過程中發(fā)生改變 在這種情況下,采取“進油側(cè)壓力控制,出油側(cè)流量控制”,在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制,無桿腔側(cè)有流量控制。如負載方向不變,由于出油側(cè)采取了流量控制,我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。進油側(cè)用壓力控制器來維持一個較低的參考壓力,一方面提高系統(tǒng)效率,另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴。
HAWE哈威多路閥為了使負載方向變化的工作機構(gòu)能得到很好控制,另外一個PI控制器將被運用到有桿腔的壓力控制器中,當負載方向改變后,無桿腔的壓力將減?。蝗绻詫⒂袟U腔維持一個很低的壓力,當負載很大時,液壓缸將向反方向運動。此時我們可用所增加的PI控制器監(jiān)視無桿腔壓力的變化,當PI控制器檢測到無桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時,HAWE哈威多路閥將提高有桿腔壓力控制器所設(shè)定的壓力,從而保證系統(tǒng)的正常工作。

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HAWEPSL/V型比例多路閥的拆裝要點:
拆裝許可范圍:由于PSL系列比例多路換向閥功能多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工及配合精度高,一般情況下不建議用戶自行對閥體進行拆裝。但對于某些簡單的故障排除或簡單的配件更換(如O形密封圈的更換等),在取得HAWE公司銷售技術(shù)工程師的許可后,用戶可以自行對PSL系列閥進行必要的拆裝工作。
閥組聯(lián)接方式:管式閥以三根螺栓串聯(lián),板式閥(PS.F型)用兩根螺栓,每根都需以規(guī)定的扭矩擰緊。
多路閥安裝扭矩:為保證多路閥組受力均勻和密封性能,裝配時必須嚴格按上表的扭矩要求將螺栓擰緊。
裝配場地:為防止沙塵等臟物進入閥體,要求安裝應(yīng)該在無塵、整潔的室內(nèi)場地進行,禁止在建筑工地或其它環(huán)境條件較差的場合進行拆裝。并要求在安裝前將拆開的閥體、零件等用煤油進行認真清洗。
裝配后運輸:閥組在進行清洗裝配后,如不準備立即安裝或者至安裝現(xiàn)場需經(jīng)過一段較長距離的運輸,則必須將閥組的各個油口封住,以免灰塵進入。

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