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高壓壓縮機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空，氣經(jīng)過高壓壓縮機(jī)排氣閥排出，經(jīng)往后級冷卻器后仍夾藏必定的 油、水成分，盡管高壓壓縮機(jī)的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水別離器，用于別離緊縮過程中發(fā)生的水分，但實(shí) 際運(yùn)轉(zhuǎn)作用并不抱負(fù)。依據(jù)高壓壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需求，高壓壓縮機(jī)應(yīng)設(shè)有zui低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻，以避免構(gòu)成冷凝水，由于冷凝水會引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會 形成油位讀數(shù)犯錯(cuò)。
對于高壓壓縮機(jī)的潤滑油進(jìn)水疑問，技術(shù)人員從頭更換了密封的管路止回閥，并在高壓壓縮機(jī)出口管路后加裝除水效率高的油水別離器，在油水別離器底部排水口設(shè)有主動排污電磁閥，將自 動排污間隔時(shí)刻設(shè)為2min，排污時(shí)刻設(shè)為5s。在不影響高壓壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，經(jīng)過添加別離器的排污時(shí)刻，有用延伸 高壓壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻，以滿意高壓壓縮機(jī)的zui低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻需求。
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