在蝸輪蝸桿減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提 下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在行星>減速機行業(yè)里，德國NEUGART公司無疑是世界上zui的廠商，也是國內 銷量zui多的廠家。該公司擁有*的機械工程師和優(yōu)良的設備，產品行銷*一百多個國家和地區(qū)。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機時，由于違規(guī)安裝 等人為因素，而導致減速機的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好地幫助廣大用戶用好行星減速機，本文針對減速機和驅動電機斷軸的原因 進行了分析，并詳細地介紹了如何正確安裝行星減速機。 
不同心出現(xiàn)的斷軸問題
有的用戶在設備運行幾個月后驅動電機的輸出軸斷了。為什么減速機把驅動電機的輸出軸扭斷了？為此我們查看了驅動電機的輸出軸橫斷面，發(fā)現(xiàn)與減速機輸出軸的 橫斷面幾乎*一樣。橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，zui后到軸心處是折斷的！圖2是橫斷面的照片。這就充分地說明了造成驅動電機輸出軸斷 軸的主要原因就是電機和減速機裝配時不同心！
當電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時，電機輸出軸承受的僅僅是轉動力，運轉時也會很平滑。然而不同心時，輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向 力，這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉動不斷變化。輸出軸每轉動一周，橫向力的方向變化360度。如果同心度的誤 差較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結構不斷被破壞，zui后該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，zui后導致驅動電機輸出軸折斷。當同心 度的誤差越大時，驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力，如果這個徑向力同時超出 了二者所能承受的zui大徑向負荷的話，其結果也會導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂。因此，在裝配時保證同心度至關重要！