hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。
　　
　　風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)部件是葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架、電機(jī)、皮帶輪、聯(lián)軸器、消音器、傳動(dòng)件（軸承）等。無(wú)動(dòng)力通風(fēng)機(jī)是利用自然風(fēng)力及室內(nèi)外溫度差造成的空氣熱對(duì)流，推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)從而利用離心力和負(fù)壓效應(yīng)將室內(nèi)不新鮮的熱空氣排出。
　　
　　風(fēng)機(jī)關(guān)鍵到系統(tǒng)的輸配能耗，是建筑節(jié)能非常關(guān)鍵的部分。根據(jù)國(guó)家空調(diào)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心多年風(fēng)機(jī)檢測(cè)表明很多風(fēng)機(jī)在額定工況下都存在問(wèn)題，因此需要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)和制造風(fēng)機(jī)。
　　
　　調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)風(fēng)量為了改善風(fēng)機(jī)與所配管網(wǎng)系統(tǒng)的使用性能，提高風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的效率，通?？刹扇∵x用風(fēng)機(jī)、配用雙速電機(jī)、改變?nèi)~型、改變機(jī)號(hào)、加裝變頻器實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速、加裝液力耦合器、液體電阻調(diào)速器等方法。但采用這些方法會(huì)受到多種條件限制，導(dǎo)致成本提高。而加裝變頻器實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速、加裝液力耦合器、液體電阻調(diào)速器等方法是以改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)風(fēng)量的，調(diào)節(jié)的范圍廣，在保持管網(wǎng)阻力特性曲線不變條件下，通過(guò)轉(zhuǎn)速改變，風(fēng)機(jī)性能曲線相應(yīng)變化，這種變速調(diào)節(jié)方式，由于無(wú)附加壓力損失，因此，這是一種的調(diào)節(jié)方法，節(jié)能效益*。變速前后風(fēng)機(jī)的流量、壓力和功率參數(shù)與轉(zhuǎn)速按下式計(jì)算：流量Q=Q0（n/n0），壓力P=P0（n/n0）2，功率N=N0（n/n0）。
　　
　　當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化在±20%時(shí)，效率可近似地認(rèn)為沒(méi)有變化。因?yàn)榱髁砍邚?fù)合管、功率分別與轉(zhuǎn)數(shù)的一次方、三次方成正比，所以采用變轉(zhuǎn)速法，轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)低，功率降低更顯著，節(jié)能亦愈發(fā)有效。與調(diào)節(jié)閥門調(diào)節(jié)風(fēng)量相比，具有明顯的節(jié)電效果。目前，世界上一些工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都在開(kāi)發(fā)和應(yīng)用變速調(diào)節(jié)的新設(shè)備。美國(guó)現(xiàn)已有46%的風(fēng)機(jī)改為雙速或變速驅(qū)動(dòng)。我國(guó)近年來(lái)也把變速傳動(dòng)作為節(jié)約電能的主要途徑。國(guó)家計(jì)委和經(jīng)委已將變速傳動(dòng)列為全國(guó)重大節(jié)能措施之一。
　　
　　根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，風(fēng)機(jī)采用較低效率的變速裝置一般可節(jié)電10%～25%，而采用較率的變速裝置一般可節(jié)電25%～40%.風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲屬于偶極子聲源，由于偶極子聲源的聲功率與流速的6次方成比例，與風(fēng)機(jī)尺寸的2次方成比例。變速調(diào)節(jié)流量使葉輪出口氣流與蝸舌作用的交變力及由于物面上渦旋脫落產(chǎn)生的交變力引起的氣流密度的變化減少，因此，又大大降低了實(shí)際工況下風(fēng)機(jī)的噪聲。用調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)風(fēng)量與用調(diào)節(jié)閥門調(diào)節(jié)風(fēng)量相比，一是不增加管網(wǎng)阻力，也就沒(méi)有增加噪聲聲源的聲功率；二是調(diào)低轉(zhuǎn)速既降低了風(fēng)機(jī)的功率又減小了噪聲聲源的聲功率。
　　
　　運(yùn)行中選用低噪聲的風(fēng)機(jī)，采取消聲器、隔聲、吸聲等措施可降低其噪聲向周圍傳播。在風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工況改變時(shí)，采用調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)風(fēng)量是不增長(zhǎng)管網(wǎng)阻力、不增加風(fēng)機(jī)流場(chǎng)的不穩(wěn)定性和不均勻性、降低影響風(fēng)機(jī)噪聲因素的合理措施，能有效降低其噪聲的增加。疊加較強(qiáng)烈?guī)r漿熱變質(zhì)的煤中（如山西的陽(yáng)泉），其止深小于1000m。總之在一定區(qū)域中，總能找出煤儲(chǔ)層有效埋深與含氣量的對(duì)應(yīng)關(guān)系（或直線相關(guān)、或指數(shù)相關(guān)）.遵循氣體礦藏具有運(yùn)移性的特點(diǎn)，以一定區(qū)域煤儲(chǔ)層平均埋深為基準(zhǔn)，依據(jù)有效埋深與煤儲(chǔ)層氣含量相乘的方法計(jì)算該區(qū)域煤層氣量。
　　
　　采用該方法除可較科學(xué)準(zhǔn)確地計(jì)算煤田勘探區(qū)域的煤層氣量，還可以依據(jù)煤儲(chǔ)層埋深與氣含量的關(guān)系，推測(cè)相鄰未進(jìn)行煤田勘探區(qū)域的煤儲(chǔ)層甲烷含氣量，進(jìn)而進(jìn)行煤層氣量的計(jì)算和預(yù)測(cè)。煤層氣量的劃分，我們引用煤炭量劃分的基本概念，將其劃分為儲(chǔ)量和資源量。