在水泥生產(chǎn)中，將原、燃材料和熟料進(jìn)行破碎，有利于提高烘干和粉磨設(shè)備的工作效率。破碎是制造水泥首要的一個加工工序，但在企業(yè)中每年對破碎設(shè)備的維修給后道工序帶來了影響。因此在保證檢修質(zhì)量的前提下，如何縮短檢修時間就更為重要。下面為您介紹調(diào)整破碎機(jī)齒輪的徑向間隙的措施：

詳細(xì)介紹

調(diào)整破碎機(jī)齒輪徑向間隙的措施
　　破碎機(jī)按照大類可分為科研破碎機(jī)和礦業(yè)破碎機(jī)。其中科研碎石機(jī)主要用于結(jié)石的破碎，一般采用共振等方式將結(jié)石破碎，避免手術(shù)帶來的各種風(fēng)險；而礦用破碎機(jī)主要對各類石料進(jìn)行破碎作業(yè)，根據(jù)破碎的原理不同和產(chǎn)品顆粒大小不同，又分為很多型號。
　　破碎機(jī)廣泛運(yùn)用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學(xué)工業(yè)等眾多部門。
調(diào)整破碎機(jī)齒輪的徑向間隙的措施：
　　在水泥生產(chǎn)中，將原、燃材料和熟料進(jìn)行破碎，有利于提高烘干和粉磨設(shè)備的工作效率。破碎是制造水泥首要的一個加工工序，但在企業(yè)中每年對破碎設(shè)備的維修給后道工序帶來了影響。因此在保證檢修質(zhì)量的前提下，如何縮短檢修時間就更為重要。下面為您介紹調(diào)整破碎機(jī)齒輪的徑向間隙的措施：
　　問題的提出：
　　目前在常規(guī)破碎機(jī)的傳動系統(tǒng)中，仍然廣泛采用直齒圓錐齒輪傳動。直齒圓錐齒輪，在安裝、檢修時必須調(diào)整出合理的徑向間隙，這樣做一方面是為了避免齒輪嚙合時發(fā)生干涉，同時為了齒間具有一定的間隙，儲存潤滑油，保證齒面的潤滑。一般齒輪徑向間隙D=0.25m，（m為齒輪模數(shù)）對于直齒圓錐齒輪應(yīng)為大端端面模數(shù)。通過對齒頂間隙調(diào)整全過程的分析，推導(dǎo)出簡易計(jì)算公式，從而達(dá)到快速、準(zhǔn)確調(diào)整徑向間隙的目的。
　　徑向間隙的調(diào)整：
　　破碎機(jī)齒輪副是安裝在機(jī)體內(nèi)的，如要測量，調(diào)整徑向間隙，對破碎機(jī)首先要拆除調(diào)整環(huán)、機(jī)罩、橫梁等零部件。然后進(jìn)入機(jī)膛，用壓鉛法，測量出實(shí)際徑向間隙，再通過調(diào)整摩擦墊厚度的方法獲得理想的徑向間隙。這樣的調(diào)整方法，有時需要進(jìn)行數(shù)次，才能得到滿意的效果。通過對齒頂間隙調(diào)整全過程的分析，推導(dǎo)出簡易計(jì)算式，從而達(dá)到快速準(zhǔn)確調(diào)整徑向間隙的目的。
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豫弘重工：調(diào)整破碎機(jī)齒輪徑向間隙的措施

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