水泵在工作時(shí)很多原因也會(huì)組成抽不上水。
一、進(jìn)水管和泵體內(nèi)有空氣
1、水泵啟動(dòng)前未灌滿足夠的水，有時(shí)看上去灌的水已從放氣孔溢出，但還有少許空氣殘留在進(jìn)水管或泵體中。
2、進(jìn)水管連接水泵進(jìn)口的一端高出泵體，這一部分內(nèi)會(huì)存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，增加了吸水的難道。
3、填料磨損或填料松動(dòng)，大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵的內(nèi)部，影響了真空度，是水泵不能抽水。
4、進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進(jìn)水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，化工泵使空氣進(jìn)入進(jìn)水管，影響吸水。
二、水泵轉(zhuǎn)速過(guò)低
1、電機(jī)損壞后隨意選泵造成電機(jī)不匹配額，造成了流量小、揚(yáng)程低甚至不上水。
2、傳動(dòng)帶磨損。傳動(dòng)帶磨損而松馳，出打滑現(xiàn)象，降低了水泵的轉(zhuǎn)速。
3、安裝不當(dāng)。兩帶輪中心距太小或兩軸不平行，傳動(dòng)帶緊過(guò)安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計(jì)算差錯(cuò)以及聯(lián)軸傳動(dòng)的水泵兩軸偏心距較大等，均會(huì)造成水泵轉(zhuǎn)速的變化。
4、水泵泵軸變形彎曲，葉輪移位，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，降低了水泵的轉(zhuǎn)速。
5、電動(dòng)機(jī)因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未*排除因素也會(huì)使水泵轉(zhuǎn)速改變。
三、其它因素的影響
由于水泵擱置時(shí)間太長(zhǎng)，底閥墊圈被粘死，無(wú)墊圈的底閥可能會(huì)銹死，化工泵底閥打不開(kāi)。底閥潛在水中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞。葉輪磨損嚴(yán)重。葉輪葉片經(jīng)*使用而磨損，影響了水泵性能。閘閥可止回閥有故障或堵塞會(huì)造成流量減小甚至抽不上水。出口管道的泄漏也會(huì)影響提水量。
高壓齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開(kāi),然后開(kāi)動(dòng)油泵,待空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進(jìn)油閥桿,增大負(fù)荷,并注意壓力表指針是否正常.油泵和千斤頂要用規(guī)定油號(hào)工作油,一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油,亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油,如變壓器油等.灌入油箱的油液必須經(jīng)過(guò)濾.經(jīng)常使用時(shí)每月過(guò)濾一次,油箱應(yīng)定期清洗.
油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85％左右的油位,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)相同.油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10～40℃為宜,不宜在負(fù)溫下使用.油管在工作壓力下避免彎折.連接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔,不使用時(shí)用螺絲堵封,防止泥沙進(jìn)入,油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi).每日用完后,應(yīng)將油泵擦凈,清除慮油銅絲布上的油垢.油泵不宜在超負(fù)荷下工作,安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力,嚴(yán)禁任意調(diào)整.接地電源,機(jī)殼必須接地線,檢查線路絕緣情況后,方可試運(yùn)轉(zhuǎn).配合雙作用千斤頂?shù)挠捅?以采用兩路同時(shí)輸油的雙聯(lián)式油泵為宜.耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的zui大油壓.油管長(zhǎng)度不宜小于2.5m.
當(dāng)一臺(tái)油泵帶動(dòng)兩臺(tái)千斤頂時(shí),油管規(guī)格應(yīng)一致.化工泵油泵停止工作時(shí),應(yīng)先將回油閥緩緩松開(kāi),待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開(kāi)千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母.嚴(yán)禁在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等.
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