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鐵路擋車器*

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更新時間：2022-08-03 13:42:16瀏覽次數(shù)：260次

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山東大型工礦設備有限公司

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產(chǎn)品簡介

鐵路擋車器*
　　　　用激情撐起鐵路安全一片天，安全生產(chǎn)更需要依靠我們年輕一代對鐵路事業(yè)為之奮斗的激情！這是我們激情下的結晶——CDH型滑動式擋車器。經(jīng)過我公司多年不斷的技術改進，產(chǎn)品質量及各項技術指標均有很大提高?？捎糜谝磺需F路盡頭線終端，作為防止車輛越過線路終端的安全設備。是全國鐵路安裝數(shù)量Z多的一類擋車器。
　　　　CDH-C型插接式滑動擋車器特點：

詳細介紹

鐵路擋車器*

用激情撐起鐵路安全一片天，安全生產(chǎn)更需要依靠我們年輕一代對鐵路事業(yè)為之奮斗的激情！這是我們激情下的結晶——CDH型滑動式擋車器。經(jīng)過我公司多年不斷的技術改進，產(chǎn)品質量及各項技術指標均有很大提高?？捎糜谝磺需F路盡頭線終端，作為防止車輛越過線路終端的安全設備。是全國鐵路安裝數(shù)量zui多的一類擋車器。

CDH-C型插接式滑動擋車器特點：

*的插接式結構，克服了用螺栓、螺母連接方式造成的銹蝕而無法調整的弱點，安裝更加容易、大大延長了使用壽命、恢復比較簡單、顯著增強安全可靠性。

CDH-C插接式滑動擋車器安裝方法及要求

1、線路的技術條件應符合工務標準，軌距為1435+6-2。
2、擋車器應安裝在盡頭線終端zui后一節(jié)鋼軌，靠近鋼軌接頭、無魚尾板的地方，擋車器與盡頭線終端應有一定的距離，距離越大，制動效果越好。
3、CDH-C20安裝方法：
①將左右支臂放在基本軌上，用支臂銷軸將其與支座連接。
②抬起支臂，在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。
③用制動軌將蹄型塊夾住，同時也夾住基本軌的軌頭，再用三個螺栓將制動軌帶上。注意外側兩個螺栓須穿過支撐架，承座應位于加壓孔正中。
④列車擋車器用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個腳相連接，其搭接形式見圖，兩斜梁中間和四角用銷軸帶上。完成以上初裝后，緊固各部螺栓。
⑤增力器的安裝是在基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座，然后用二增力器制動軌將其夾在中間，同時也夾住基本軌的軌頭，再用兩個螺栓將制動軌擰緊。*對增力器距主體架100毫米，第二對增力器距*對80毫米，相互平行，誤差不超過2毫米。
⑥列車擋車器用加壓器對各個彈簧板加壓：將U形加壓快插入承座兩側空擋，安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對準加壓塊，掛在兩側的加壓軌底板鉤在基本軌底板上，用螺母擰緊，用長約1.5米鐵棍擰動加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間，使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。
⑦將標志牌安裝在支座上。
⑧每次安裝完畢，應在軌腰處涂上位置標記，以方便日常檢查擋車器是否被撞壞。 銷售專員：胡麗莎 : 旺號：中煤集團胡麗莎