電線電纜競爭的四大攻略

競爭無處不在，無時(shí)不在。我國電線電纜生產(chǎn)商身處激烈的產(chǎn)業(yè)氛圍中早已習(xí)慣了競爭的存在，并且在對“競爭"的解讀過程中，形成了自己的盈利觀，比如有的人認(rèn)為質(zhì)量才能定乾坤，有的人認(rèn)為拓展市場廣度才能擊敗 對手，也有的人認(rèn)為低價(jià)才能完勝。暫且先不討論對與錯(cuò)，他們對線纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度敏感都是值得肯定的。
但這場競爭更像一場馬拉松，各大線纜生產(chǎn)商則是參與比賽的運(yùn)動(dòng)選手。也許你利用低價(jià)等措施贏在了開頭，可這并不意味著你是*個(gè)沖破終點(diǎn)線的*，因?yàn)闆]有終點(diǎn)。于是，耐力成了線纜生產(chǎn)商們一決高下的重要因素。
攻略一 贏在源頭——原材料要“不差錢"
電線電纜原材料（諸如銅、鋁、鋁合金、橡膠、塑料等）成本占總成本的 80% 左右。從目前我國銅需求的結(jié)構(gòu)來看，電力工業(yè)所占份額高出了50%，其中線纜對銅的需求量占到電力工業(yè)的90%以上。有數(shù)據(jù)顯示，原材料價(jià)格每上漲5%，進(jìn)入電纜生產(chǎn)商口袋的錢就減少4%。由此不難看出：銅、鋁材料價(jià)格的漲跌，直接決定了線纜商的利潤水平。
高比例的原材料成本讓線纜生產(chǎn)商捉襟見肘，但經(jīng)營品牌的規(guī)模企業(yè)還是以“不差錢"態(tài)度用心選購原輔材料、淘汰劣質(zhì)有害材料，從源頭上把好質(zhì)量關(guān)，保證原材料*合格方才使用。緊接著，對所有進(jìn)廠原輔材料及時(shí)抽樣送檢、標(biāo)識(shí)、跟蹤，保證原輔材料在生產(chǎn)中有據(jù)可查。
攻略四 贏在創(chuàng)新--擁抱互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代
電纜行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)得多少分？有業(yè)內(nèi)人士給出了及格分值60分。從局部來看，一些的線纜生產(chǎn)商不斷追求創(chuàng)新，積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，開發(fā)出更加、*的盈利模式，比如傳統(tǒng)行業(yè)電子商務(wù)模式，值得電纜企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。但整個(gè)國內(nèi)電線電纜行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)分值差強(qiáng)人意。
為何著重強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)型升級(jí)？線纜生產(chǎn)成本地全面上升，人力成本增加、管理成本增加、原材料成本增加以及變化頻率變快等等。如果身為“土豪"的你根本不在乎這些，那么中低端市場低價(jià)競爭現(xiàn)象嚴(yán)重，劣幣驅(qū)良幣，利潤率極低等應(yīng)該值得你用心思考一下吧。
那么問題來了，線纜企業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)？有專家給出建議：創(chuàng)新。只有創(chuàng)新才能釋放改革紅利，以改革紅利推進(jìn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。當(dāng)然，創(chuàng)新是多層面、多角度的，如商業(yè)模式創(chuàng)新、管理模式創(chuàng)新等。比如我國電線電纜產(chǎn)業(yè)對電子商務(wù)商業(yè)模式的運(yùn)用，突破了傳統(tǒng)線下交易和地域的限制，值得借鑒推廣。
攻略二 贏在產(chǎn)品——對質(zhì)量、技術(shù)要專一
俗話說，對外宣傳地再好，都不如實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品讓用戶放心。對此，專家建議：電纜企業(yè)要建立技術(shù)情報(bào)和質(zhì)量信息系統(tǒng)，對各種技術(shù)情報(bào)和質(zhì)量信息進(jìn)行全面、統(tǒng)一地管理和使用。對此，線纜企業(yè)在“質(zhì)量計(jì)劃"中要提出可量化的質(zhì)量目標(biāo)，包括從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，再到售后服務(wù)的方方面面。更重要的是，線纜企業(yè)要不斷完善企業(yè)質(zhì)量管理體系建設(shè)，以此提升行業(yè)整體的質(zhì)量水平。
攻略三 贏在市場——“甩開膀子"做項(xiàng)目
特高壓：2014年，我國特高壓建設(shè)拉開了帷幕。2015年，特高壓建設(shè)熱情進(jìn)一步高漲，預(yù)計(jì)*2015年規(guī)劃的13條線路能夠拉動(dòng)超過3000億元的投資。同時(shí)，借助“一帶一路"政策推進(jìn)，未來五年將是特高壓行業(yè)的黃金發(fā)展周期。由此，電線電纜生廠商也將獲益豐厚。有消息稱，未來五年我國線纜市場增長幅度為8%-9%。
高鐵：高鐵的不斷“出海"和城市軌道交通的不斷完善，為機(jī)車車輛用線、繞組線、光纜、數(shù)據(jù)傳輸電纜等提供了市場。再加上我國高速公路和鐵路的逐步信息化，對光纖電纜的需求也日益增加，電線電纜企業(yè)大有可為。
風(fēng)電：國家發(fā)展風(fēng)電的力度從2014年的“有序發(fā)展風(fēng)電"跨越至2015年的“大力發(fā)展風(fēng)電"。由此可見，風(fēng)電有望上升為未來國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整主體的地位。其中，海上風(fēng)電作為風(fēng)電項(xiàng)目的重要組成部分，必將帶動(dòng)海底電纜的年需求節(jié)節(jié)攀升。