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河北路儀試驗(yàn)儀器有限公司
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更新時(shí)間:2018-05-30 07:18:09瀏覽次數(shù):404次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 環(huán)保在線CBR又稱加州承載比,是California Bearing Ration的縮寫,由美國加利福尼亞州公路局首先提出來,用于評定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)。在國外多采用CBR作為路面材料和路基土的設(shè)計(jì)參數(shù)。
CBR值試驗(yàn)技術(shù)
CBR又稱加州承載比,是California Bearing Ration的縮寫,由美國加利福尼亞州公路局首先提出來,用于評定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)。在國外多采用CBR作為路面材料和路基土的設(shè)計(jì)參數(shù)。
我國現(xiàn)行瀝青和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范,對路面、路基的設(shè)計(jì)參數(shù)系采用回彈模量指標(biāo),而在境外修建的公路工程多采用CBR指標(biāo)。為了進(jìn)一步積累經(jīng)驗(yàn)用于實(shí)際,以促進(jìn)學(xué)術(shù)交流,參考了國內(nèi)外的情況,將CBR指標(biāo)列入《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 013-95)和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 033-95),作為路基填料選擇的依據(jù)。
一、 CBR值室內(nèi)試驗(yàn)技術(shù)
1.主要儀器設(shè)備
(1)圓孔篩:孔徑38mm、25mm、20mm、及5mm篩各1個(gè)。
(2)重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀器設(shè)備:試筒、夯錘等。
(3)貫人桿:端面直徑50mm、長l00mm的金屬柱。
(4)路面材料強(qiáng)度或其它載荷裝置:能量不小于:50kN。
(5)百分表、測力環(huán)、荷載板等。
2.試驗(yàn)原理
試驗(yàn)時(shí),按路基施工時(shí)的*含水量及壓實(shí)度要求在試筒內(nèi)制備試件;為了模擬材料在使用過程中的zui不利狀態(tài),加載前飽水4晝夜;在浸水過程中及貫人試驗(yàn)時(shí),河北路儀公路儀器有限公司在試件頂面施加荷載板以模擬路面結(jié)構(gòu)對土基的附加應(yīng)力;貫人試驗(yàn)中,材料的承載能力越高,對其壓人一定貫人深度所需施加的荷載越大。所謂CBR值,就是試料貫人量達(dá)到2.5mm或5mm時(shí)的單位壓力與標(biāo)準(zhǔn)碎石壓人相同貫人量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度(7MPa或10.5MPa)的比值,用百分?jǐn)?shù)表示。
3.試驗(yàn)技術(shù)要求
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