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新柴油中的雜質(zhì)主要來源

閱讀：4008 發(fā)布時間：2012-7-4

柴油中機械雜質(zhì)的來源 機械雜質(zhì)主要是在灌裝運輸?shù)膸讉€環(huán)節(jié)進入的，有以下幾個方面：

①灌裝中不注意，導(dǎo)致機械雜質(zhì)進入；

②在運輸中，罐、桶不密封，機械雜質(zhì)進入；

③在油庫、加油站貯存期間，容器內(nèi)部的氧化物及外界雜質(zhì)進入；

④柴油未經(jīng)任何沉淀及過濾直接加入油箱；

⑤油箱加油口蓋不嚴；

⑥維修保養(yǎng)時不注意；

⑦在風(fēng)沙較大的地區(qū)，加油時進入。

（3）保證柴油清潔的措施

①柴油運至油庫后，必須經(jīng)過72h的沉淀后才能加入車內(nèi)；油庫、儲運站的儲油罐應(yīng)定期排污；

②柴油加入車上油箱時也要過濾，即貯運罐一加油機過濾，油箱油口處應(yīng)有濾網(wǎng)；（可以考慮我公司專業(yè)針對柴油過濾研發(fā)生產(chǎn)的柴油過濾機）

③車上的柴油濾清器濾芯應(yīng)完好，功能可靠，定期更換柴油濾芯；

④每次一級保養(yǎng)時清洗濾芯，結(jié)合換季保養(yǎng)，對油箱進行清洗。

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