| 近年來，隨著我國汽車保有量的不斷提高，汽車美容業(yè)飛速發(fā)展。作為汽車美容主要項目的汽車清洗，對清洗設備提出了越來越高的要求。車輛外部清洗可用高壓冷水清洗機，而油污較多的發(fā)動機等部位用高溫高壓清洗機清洗效果較好。高溫高壓清洗機以進口設備為主，其出水壓力高，溫度高，清洗效果好。但結構復雜，維修不便，配件價格高。為減少設備故障率，延長使用壽命，必須正確使用以及保養(yǎng)維護。本文主要介紹高溫高壓清洗機的工作原理，結構及維護保養(yǎng)常識。
1、工作原理
高溫高壓清洗機出水zui高壓力達200巴，zui高溫度達攝氏140度。為實現(xiàn)出水的高溫高壓，清洗機首先將自來水（進水壓力不小于1巴）利用三相電機帶動的柱賽泵經(jīng)三級加壓至高壓后，再經(jīng)過燃油（柴油）加熱器加熱，zui后由高壓噴槍噴出。
2、 結構組成
高溫高壓清洗機的結構圖如圖1所示。
圖1 高溫高壓清洗機結構
1 商標 ；2 進水口 ；3 后輪； 4 清洗劑吸嘴 ；5 高壓水管； 6 電源線；7 溫控開關； 8 電源開關；9 高壓水槍 ；10 護罩； 11 前輪； 12 底盤 ；13 電機、高壓泵總成 ；14 加熱器 ；15 噴油嘴、點火電極總成； 16 煙囪； 17 車扶手； 18 油箱 ；19槍托 ；20 燃油濾清器 ；21油泵； 22 風機 ；23 高壓點火線圈為熟悉其結構組成和工作原理，將清洗機分為以下幾個組成部分加以介紹：
2.1水路：
水路中，調節(jié)調壓閥調壓旋鈕可調節(jié)回水大小，從而調節(jié)出水壓力。加熱管由加熱器周圍螺旋鋼管組成，燃燒器點火燃燒時，火焰將管內水加熱。
2.2油路：
油路中，油泵為電機驅動的行星齒輪高壓油泵。加熱燃燒時，電磁閥打開，高壓柴油經(jīng)噴嘴霧化后噴入加熱器的燃燒室，由高壓電極間的電火花點燃，燃燒加熱。
2.3風路：
風機與油泵一般為同一電機驅動。調節(jié)風門大小，可調節(jié)燃燒狀況。
2.4電路：
電路如圖2所示。
圖2 高溫高壓清洗機電路
圖中，電源開關（IG）具有過載保護功能，當清洗機出現(xiàn)故障，導致電路中電流增加時，電源開關會自動斷開，以確保安全。壓力開關（PR）裝于高壓水泵，只有高壓水泵運轉并將冷水加壓至一定溫度后，壓力開關觸點才處于閉合狀態(tài)。調節(jié)溫控開關旋鈕可調節(jié)出水溫度，當水溫達到設定溫度，溫控開關觸點（TC）斷開，停止加熱。溫控開關的傳感器探頭裝于出水口。由圖可知：打開總電源，水泵電機（MP）運轉，將冷水加壓。打開加熱開關（IB）,油泵電機（MB）運轉，將燃油加壓，同時帶動風機旋轉。此時初級高壓點火線圈（ELET）得電，次級產(chǎn)生高壓，高壓使點火電極間空氣電離，產(chǎn)生火化，點火頻率為工頻，即50HZ。而此時是否有燃油噴出，取決于壓力開關及溫控開關觸點是否閉合，只有兩觸點全部閉合，燃油電磁閥（EVG）開啟，燃油噴出，才能點火燃燒。當水溫加熱到設定溫度后，溫控開關觸點斷開，燃油電磁閥失電關閉，切斷燃油通路，停止噴油、加溫。待水溫降低后，溫控開關觸點重新閉合，重復噴油加溫過程，于是可得到了出水的高溫高壓。
3、日常保養(yǎng)
為延長清洗機使用壽命，日常保養(yǎng)非常關鍵，必須嚴格執(zhí)行：
1） 每天檢查高壓泵曲軸箱內潤滑油液面高低，三個月更換一次潤滑油；
2） 兩周清洗一次進水濾清器；
3） 每月清洗一次燃油噴嘴、點火電極總成；
4） 三月更換一次燃油濾清器；
5） 三月拆洗一次高壓油泵。
4 、故障排除
清洗機使用過程中，難免出現(xiàn)故障。出現(xiàn)問題時，應根據(jù)不同故障現(xiàn)象，仔細查找原因。
1） 噴槍不噴水
a） 入水口、進水濾清器堵塞。
b） 噴嘴堵塞。
c） 加熱螺旋管堵塞，必要時清除水垢。
2） 出水壓力不穩(wěn)
a） 供水不足。
b） 管路破裂、清潔劑吸嘴未插入清潔劑中等原因造成空氣吸入管路。
c） 噴嘴磨損。
d） 高壓水泵密封漏水。
3） 燃燒器不點火燃燒
a） 進風量不足，冒白煙。
b） 燃油濾清器、燃油泵、燃油噴嘴骯臟堵塞。
d） 電磁閥損壞。
e） 點火電極位置變化，火花太弱。
f） 高壓點火線圈損壞。
g） 壓力開關損害。
高溫高壓清洗機出現(xiàn)以上問題，用戶可自己查找原因，排除故障。但清洗機若出現(xiàn)泵體漏水、曲軸箱漏油等比較嚴重的故障時，應將清洗機送到配件齊全、技術力量較強的專業(yè)維修部門修理，以免造成不必要的經(jīng)濟損失。 李
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