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SKC-MI 數(shù)控車床故障診斷與維修試驗(yàn)臺(tái)

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SKC-MI數(shù)控車床故障診斷與維修試驗(yàn)臺(tái)SKC-MI數(shù)控車床故障診斷與維修試驗(yàn)臺(tái)是為了滿足學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)控編程、數(shù)控加工、數(shù)控系統(tǒng)檢測(cè)與維修為目的，而專門開發(fā)的一套實(shí)用型的數(shù)控實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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SKC-MI 數(shù)控車床故障診斷與維修試驗(yàn)臺(tái)

SKC-MI 數(shù)控車床故障診斷與維修試驗(yàn)臺(tái)是為了滿足學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)控編程、數(shù)控加工、數(shù)控系統(tǒng)檢測(cè)與維修為目的，而專門開發(fā)的一套實(shí)用型的數(shù)控實(shí)訓(xùn)臺(tái)。系統(tǒng)主要由數(shù)控加工部分、數(shù)控故障檢測(cè)部分等二部分組成?？梢允箤W(xué)生掌握數(shù)控車床控制系統(tǒng)的控制原理、CNC系統(tǒng)編程、車床電器安裝及調(diào)試、數(shù)控系統(tǒng)故障診斷與維修、零件編程及實(shí)時(shí)加工等多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。操作貼近于工業(yè)數(shù)控車床。另外，本系統(tǒng)可根據(jù)課程要求，完成相關(guān)的課程設(shè)計(jì)或畢業(yè)設(shè)計(jì)。

主要配置系統(tǒng)

數(shù)控系統(tǒng)；
電氣控制與故障檢測(cè)系統(tǒng)；
I/O模塊信號(hào)控制系統(tǒng)；
主軸變頻調(diào)速控制系統(tǒng)
伺服驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)；（可配置步進(jìn)驅(qū)動(dòng)）
實(shí)驗(yàn)臺(tái)（迷你型數(shù)控車床）

主要實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
1、數(shù)控系統(tǒng)操作編程與故障排除實(shí)驗(yàn) 2、主軸變頻調(diào)試與故障診斷實(shí)驗(yàn)
3、伺服驅(qū)動(dòng)的控制與故障診斷實(shí)驗(yàn) 4、變頻系統(tǒng)的控制與故障診斷實(shí)驗(yàn)
5、刀架系統(tǒng)的控制與故障診斷實(shí)驗(yàn) 6、數(shù)控電氣控制設(shè)計(jì)與故障檢測(cè)實(shí)驗(yàn)
7、數(shù)控系統(tǒng)輸入輸出接口配置及模擬運(yùn)行實(shí)驗(yàn) 8、數(shù)控電氣接口板設(shè)計(jì)與制作實(shí)驗(yàn)
9、冷卻系統(tǒng)的控制與故障檢測(cè)培訓(xùn) 10、二軸控制系統(tǒng)故障檢查和排除訓(xùn)練
11、機(jī)床傳感器接線、維修和故障排除訓(xùn)練 12、伺服系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)
13、滾珠絲杠機(jī)械設(shè)計(jì) 14、直線滑軌機(jī)械設(shè)計(jì)
15、PLC編程與應(yīng)用 16、低壓電氣元件的原理、性能及接線
17、數(shù)控系統(tǒng)的調(diào)試與參數(shù)設(shè)置等 18、零件加工、模擬及實(shí)際操作加工。

技術(shù)參數(shù)
床身上工件回轉(zhuǎn)直徑：150mm
床身上車削直徑：50mm
工件長(zhǎng)度：100mm
X 軸行程：150mm
Z 軸行程：240mm
X、Z軸控制分辨率：0.001mm
主軸孔莫氏維度：M.T.5
主軸外端椎體錐度：D4
主軸轉(zhuǎn)速（無極）：100-1500rpm
主軸通孔直徑：25mm
工作電源：三相380VAC±10%，50Hz
主軸電機(jī)：370W
變頻器：0.75KW變頻器
刀架：四工位電動(dòng)刀架（可選六工位）配刀具
工作環(huán)境：≤90%（40℃）
直流電源：24VDC±10%，2A
安全保護(hù)：本實(shí)驗(yàn)臺(tái)所有電器元件均通過國家相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，電路系統(tǒng)帶有過載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)等保護(hù)功能，外部插線均采用具有高絕緣性能且?guī)ёo(hù)套插座的安全試驗(yàn)快插導(dǎo)線