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C型網(wǎng)帶輸送機(jī)

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C型網(wǎng)帶輸送機(jī),為了保證網(wǎng)帶輸送機(jī)的長(zhǎng)期正常使用,每間隔一段時(shí)間就要對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行調(diào)試,在調(diào)試中及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,并及時(shí)解決,這樣能夠保證網(wǎng)帶輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中少出現(xiàn)一些故障。此外,在網(wǎng)帶輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,有些操作事項(xiàng)也是我們需要注意的,這樣才能保證輸送機(jī)進(jìn)行正常的工作,并有一個(gè)比較長(zhǎng)的使用壽命。

詳細(xì)介紹

        C型網(wǎng)帶輸送機(jī),為了保證網(wǎng)帶輸送機(jī)的長(zhǎng)期正常使用,每間隔一段時(shí)間就要對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行調(diào)試,在調(diào)試中及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,并及時(shí)解決,這樣能夠保證網(wǎng)帶輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中少出現(xiàn)一些故障。此外,在 網(wǎng)帶 輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,有些操作事項(xiàng)也是我們需要注意的,這樣才能保證輸送機(jī)進(jìn)行正常的工作,并有一個(gè)比較長(zhǎng)的使用壽命。
一:調(diào)試前注意事項(xiàng):
  1、設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)遺留雜物; 
  2、各連接螺栓應(yīng)擰緊; 
  3、電氣接線應(yīng)進(jìn)行全面檢查; 
  4、各運(yùn)動(dòng)件的油嘴內(nèi)加注潤(rùn)滑油,減速器按說(shuō)明書加注潤(rùn)滑油。 
二:調(diào)試時(shí)注意事項(xiàng):
  1、調(diào)節(jié)拉緊裝置,使二牽引鏈的初張力均衡適度,初張力過(guò)大時(shí),則增加動(dòng)力消耗;過(guò)小時(shí),則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合,增加運(yùn)行中的不穩(wěn)定性。檢查所有行走的滾輪,是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。如有卡軌和滑動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即更換或排除故障。 
  2、主動(dòng)鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條,是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大,可擰動(dòng)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的軸承座螺栓,微微調(diào)節(jié)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的中心線位置。 
  3、設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查確認(rèn)無(wú)誤后,鏈板輸送機(jī)設(shè)備行空載調(diào)試工作,在故障全部排除后,再作10—20小時(shí)的空載跑合試驗(yàn),最后再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)車。 
  4、運(yùn)行中,各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件如有卡死和強(qiáng)制的機(jī)械磨擦等現(xiàn)象,應(yīng)立即排除。 
三:調(diào)試后正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng):
  1、各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)及時(shí)注入潤(rùn)滑劑。 
  2、操作時(shí)應(yīng)力求均勻加料,給料塊度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。 
  3、牽引鏈的松緊應(yīng)適用于度,運(yùn)行中應(yīng)勤檢查,必要時(shí)應(yīng)調(diào)整張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿。 
  4、不宜在滿載時(shí)停車和起動(dòng),不能開倒車。 
  5、減速器在開始運(yùn)轉(zhuǎn)7—14天后須更換新潤(rùn)滑油,以后可根據(jù)情況3—6個(gè)月更換一次。 
  6、應(yīng)定期檢查槽底板及鏈板輸送機(jī)的螺栓連接情況,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。 
  網(wǎng)帶輸送機(jī)不論在操作的任何階段,都有需要注意的事項(xiàng),而如果操作人員注意不到這些問(wèn)題的存在,那就會(huì)使輸送機(jī)出現(xiàn)一系列各種各樣的問(wèn)題,導(dǎo)致網(wǎng)帶輸送機(jī)最終的提前報(bào)廢。 

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