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更新時間：2024-07-20 07:56:52瀏覽次數：144次

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產品簡介

?機器制造業(yè)：機械制造行業(yè)是以機械制造技術為基礎，具有綜合性、系統(tǒng)性的化行業(yè)

詳細介紹

?機器制造業(yè)：

機械制造行業(yè)是以機械制造技術為基礎，具有綜合性、系統(tǒng)性的化行業(yè)。下面主要以汽車制造行業(yè)為代表，研究汽車制造行業(yè)的工藝流程，進而探究汽車制造行業(yè)產生的危險廢物種類，如廢機油等，并研究對各類危險廢物量進行核算的方法。

汽車制造業(yè)：

在汽車制造過程中，沖壓、焊接、涂裝、總裝為四大核心技術。

沖壓工藝

沖壓是汽車制造工序的步。首先把用切割機將鋼板切成所需要的大小，然后進行沖孔、切邊之類的工序，每一個工件都有一個模具，再把各模具裝到沖壓機床上沖壓出各種所需的工件。

沖壓是根據金屬塑性變形的特質，通過模具與沖壓設備對板料施加壓力，使板料塑性變形或分離，從而獲得所需形狀、尺寸和性能的零件。

在沖壓工藝中，主要是切割、打磨，因此該工藝中會用到潤滑油、切削油，在液壓機使用過程中，會用到液壓油，而這些有必然會產生過量的油，這都屬于廢礦物油類。

焊接工藝

焊接是通過對兩分離的金屬表面進行加熱或者加壓等手段，其達到原子間的結合，最終性連接的一種工藝。汽車制造過程中，通過沖壓工藝后的車身板件通過焊接過程形成車身總成。

與沖壓車間類似，焊接車間產生的危險廢物主要是廢礦物油類，包括廢潤滑油、液壓油、切削油

涂裝工藝

涂裝是指將涂料覆于（基底表面）物面上，經過干燥成膜的工藝；或將涂料在被涂物表面擴散開的操作。固化的涂料膜稱為涂膜或漆膜，有兩層或兩層以上的涂膜組成的復合層稱為涂層。

涂裝工藝產生的主要危險廢物有漆渣：中涂、面漆噴漆漆霧經水幕去除后凝結形成；磷化渣：磷化槽底沉渣；廢溶劑：涂裝車間廢棄清洗溶劑；廢包裝物、容器、油漆桶。

總裝工藝

總裝就是將車身、及各設備配件等構成整輛車的零件裝配起來生產出整車的過程?？傃b是汽車制造過程的最終環(huán)節(jié)，是把經檢驗合格的各類零件，按規(guī)定的精度標準和技術要求組合成整車，并通過嚴格的檢測程序，確認其是否合格的工藝過程。

總裝工藝中產生的危險廢物主要有廢潤滑油、轉向助力油，還有廢過濾棉（總裝車間補漆工序漆霧過濾）。

污水處理工藝

污水處理工藝并非汽車制造工藝中的一個環(huán)節(jié)，但作為產生污水的一個工廠，汽車制造廠應該有一個污水處理工藝，來處理產生的污水。而污水處理站的淤泥，可能含有有毒物質、有腐蝕性物質，因此污水處理站污泥也是危險廢物。

在所有工藝中，會不同程度的用到工人操作，因此，沾有廢油的手套、工作服、擦布等紡織品也是危險廢物。

工業(yè)危廢處理

危險廢物種類小結：

種類

內容

HW06廢溶劑

涂裝車間廢棄清洗溶劑

HW08廢礦物油

沖壓車間、焊裝車間廢潤滑油、液壓油、切削油；總裝車間廢潤滑油、轉向助力油

HW12廢油漆渣

中涂、面漆噴漆漆霧經水幕去除后凝結形成

HW17污泥

污水處理站污泥

HW49廢包裝物、容器

油漆桶、廢空瓶

HW49廢過濾棉

總裝車間補漆工序漆霧過濾，噴漆車間廢氣設施中過濾的過濾棉

HW49廢機油格

機油格

HW49含油廢物

含油抹布、手套

HW49活性炭

廢氣處理設備中的活性炭

各類危險廢物的核算方法：

產排污系數法（漆渣、廢溶劑類）

根據《次全國污染源普查工業(yè)污染源產排污系數的核算及系數手冊》，我國工業(yè)污染物產量絕大部分的351個小類行業(yè)，總共分為10個分冊，其中第九分冊3721項為汽車整車制造的產污系數，輕微轎車及轎車節(jié)選系數表如表所示：

	產品名稱	原料名稱	污染物指標	單位	產污系數
微型轎車	焊材、油漆、稀料	油類	HW12（染料、涂料廢物）、HW17（表面處理廢物）、HW08廢機油等	千克/輛	8.391
轎車	焊材、油漆、稀料	油類	HW12（染料、涂料廢物）、HW17（表面處理廢物）、HW08廢機油等	千克/輛	7.387