單作用連桿型徑向柱塞馬達連桿馬達圖、軸配流液壓馬達圖、五角徑向馬達裝配動畫所示為單作用連桿型徑向柱塞馬達工作原理圖，其外型呈五角星狀。該馬達由殼體1、曲軸6、配流軸5、連桿3、柱塞2、和偏心輪4等零件組成。優(yōu)點：結構簡單，工作可靠。缺點：體積大、重量大，轉(zhuǎn)扭脈動，低速穩(wěn)定性較差。2.多作用內(nèi)曲線柱塞馬達該馬達由配流軸1、缸體2、柱塞3、橫梁4、滾輪5、定子6和輸出軸7等組成。這種馬達的排量較單行程馬達增大了1倍。相當于有21個柱塞。由于當量柱塞數(shù)增加，在同樣工作壓力下，輸出扭矩相應增加，扭矩脈動率減小。有時這種馬達做成多排柱塞，柱塞數(shù)更多，輸出扭矩進一步增加，扭矩脈動率進一步減小。因此這種馬達可做成排量很大，并且可在很低轉(zhuǎn)速成下平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。由于馬達需要雙向旋轉(zhuǎn)，因此葉片槽呈徑向布置。
日本辻產(chǎn)業(yè) Tsuji 克令吊，液壓件，泵，馬達：
克令吊液壓馬達 A6V500HD6.2FZ-2091-995-1
克令吊液壓泵 A4VG180HDD1/32-NSD02KD11E+GSP2-B1A16AR-A0-753-0
日本辻產(chǎn)業(yè)Tsuji 液壓馬達 A6V500HD6.2FZ-2091-995-1
日本辻產(chǎn)業(yè)Tsuji 液壓馬達 A4VG180HDD1/32-NSD02KD11E
日本辻產(chǎn)業(yè)Tsuji 液壓馬達 GSP2-B1A16AR-A0-753-0
日本辻產(chǎn)業(yè) Tsuji NDVG-06R-14 WITH NLCG-06-11 手動閥
日本辻產(chǎn)業(yè) Tsuji 手動閥 NDVG-06R-14 WITH NLCG-06-11
力士樂 A10VSO 18，28，140 開艙液壓泵
力士樂 A10VSO 28開艙液壓泵
力士樂 A10VSO 140開艙液壓泵
力士樂 A4VG 液壓泵
力士樂 A6VM 液壓馬達
A4VTG090HW100/33MRNC4C92F0000AS-Y

軸

向柱塞馬達

軸向柱塞泵除閥式配流外，其它形式原則上都可以作為液壓馬達用，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達是可逆的。軸向柱塞馬達的工作原理為，配油盤和斜盤固定不動，馬達軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn)。當壓力油經(jīng)配油盤的窗口進入缸體的柱塞孔時，柱塞在壓力油作用下外伸，緊貼斜盤，斜盤對柱塞產(chǎn)生一個法向反力p，此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡，而Q則使柱塞對缸體中心產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)矩，帶動馬達軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)。軸向柱塞馬達產(chǎn)生的瞬時總轉(zhuǎn)矩是脈動的。若改變馬達壓力油輸入方向，則馬達軸按順時針方向旋轉(zhuǎn)。斜盤傾角a的改變、即排量的變化，不僅影響馬達的轉(zhuǎn)矩，而且影響它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。斜盤傾角越大，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大，轉(zhuǎn)速越低。

齒輪馬達

齒輪馬達在結構上為了適應正反轉(zhuǎn)要求，進出油口相等、具有對稱性、有單獨外泄油口，將軸承部分的泄漏油引出殼體外；為了減少啟動摩擦力矩，采用滾動軸承；為了減少轉(zhuǎn)矩脈動，齒輪液壓馬達的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。齒輪液壓馬達由干密封性差、容積效率較低、輸入油壓力不能過高、不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩。并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點的位置變化而變化，因此齒輪液壓馬達僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場合。一般用于工程機械、農(nóng)業(yè)機械以及對轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高的機械設備上。

三石系列液壓馬達：

AMC-30A-M2-31 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

AMC-30A-M2 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

RMC-210A-L-22Y 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

RMC-350A-L-22Y 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

RMM-350A 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

RMM-210A 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

TMC-55A-M 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

液壓馬達：

TMK-33A-M

MKV-11H-RFA-C10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

MKV-11A-RFA-X10-L11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

MKV-11H-RFA-P11-Q-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

MKV-11H-RFA-X10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

MKV-11ME-RFA-C-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

MKV-23A-RFA-X10-L-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

MKV-23H-RFA-C1-L-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

MKV-23H-RFA-C10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

MKV-23H-RFA-CL1-Q-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

MKV-33A-RFA-C10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

MKV-33A-RFA-X10-L-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

MKV-33H-RFA-C10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

MKV-33H-RFA-X10-L-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

MKV-33ME-RFA-CP 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達

高速馬達

額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的馬達屬于高速馬達。高速馬達的基本形式有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式。它們主要特點是轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)動慣量小，便于啟動、制動、調(diào)速和換向。

低速馬達

轉(zhuǎn)速低于500r/min的液壓馬達屬于低速液壓馬達。它的基本形式是徑向柱塞式。低速液壓馬達的主要特點是：排量大，體積大，轉(zhuǎn)速低，可以直接與工作機構連接，不需要減速裝置，使傳動機構大大簡化，低速液壓馬達的輸出扭矩較大，可達幾千到幾萬Nm，因此又稱為低速大扭矩液壓馬達。

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日本辻產(chǎn)業(yè) Tsuji NDVG-06R-14 WITH NLCG-06-11 手動閥

軸

向柱塞馬達

齒輪馬達

高速馬達

低速馬達

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