鐵路用無油渦旋式空壓機，SFR 2-11 /2 至 11 kW

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更新時間：2024-02-02 13:35:52瀏覽次數(shù)：191次

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產(chǎn)品簡介

阿·科普柯（AtlasCopco）SFR無油渦旋式空壓機是適用于鐵路應用的有效低維護壓縮空氣解決方案

詳細介紹

阿·科普柯（Atlas Copco） SFR 無油渦旋式空壓機是適用于鐵路應用的有效低維護壓縮空氣解決方案。SFR 可幫助鐵路運營商在降低運行成本的同時，實現(xiàn)準時性和可靠性。
SFR 機組采用了最少的運動部件，設計穩(wěn)固，適合所有要求低噪音和適度流速的應用。SFR 的工作周期率高達 99%，適合在的環(huán)境下運行。
除主要安裝在 EMU、DMU、地鐵、LRV 和有軌電車上，SFR 在公共汽車應用領域也有良好的表現(xiàn)。

客戶利益

可靠性 – SFR2-11 系列采用簡單、高度可靠的壓縮機機組設計。其采用最少的移動零件、一個軸驅(qū)動冷卻風扇、不銹鋼和鋁等防銹蝕材料與穩(wěn)固的結構，可抵御振動、沖擊負荷和投射物等外部因素的影響。這些壓縮機專為在溫度從 -40°C/-40°F 至 +50°C/+122°F 等的環(huán)境下運行而設計。
的正常運行時間 – SFR2-11 系列具有維護需求、保養(yǎng)間隔時間長的特點。這可保證其可用性高達 99,9% 之多。
低生命周期成本 – 由于 SFR2-11 壓縮機的可靠性高且保養(yǎng)間隔時間長，因此具有生命周期成本極低的特點。
設計緊湊且重量輕 – 得益于集成風扇的設計理念，SFR2-11 的設計極其緊湊。風扇安裝在驅(qū)動電動機軸上，無需單獨的冷卻系統(tǒng)等。因此，SFR 壓縮機只需很小的安裝空間。鋁的使用可限度地減少機器的重量。
全性能概念，憑借內(nèi)置的過濾器、的 SDR 膜片干燥機和鋁貯氣罐會為您提供一個可為系統(tǒng)提供純凈干燥空氣的單一來源。與其他單獨的安裝設備相比，其壓降高、優(yōu)化空氣流量高，沒有任何能耗現(xiàn)象。

鐵路用渦旋式壓縮機_ATSL_1651E_ac0038948_1.jpg