異步機(jī)高壓變頻電控系統(tǒng)產(chǎn)品概述：GBP-NT系列提升機(jī)高壓變頻控制系統(tǒng)采用高性能的變頻器作為傳動(dòng)系統(tǒng)控制核心(4象限運(yùn)行)，其多重化的脈寬調(diào)制方式，可以實(shí)現(xiàn)無諧波的高壓正弦波輸出，直接驅(qū)動(dòng)3KV、6KV和10KV的高壓異步電機(jī)或同步電機(jī)

詳細(xì)介紹

異步機(jī)高壓變頻電控系統(tǒng)

產(chǎn)品概述：

GBP-NT系列提升機(jī)高壓變頻控制系統(tǒng)采用高性能的變頻器作為傳動(dòng)系統(tǒng)控制核心(4象限運(yùn)行)，其多重化的脈寬調(diào)制方式，可以實(shí)現(xiàn)無諧波的高壓正弦波輸出，直接驅(qū)動(dòng)3KV、6KV和10KV的高壓異步電機(jī)或同步電機(jī)；配以雙PLC網(wǎng)絡(luò)化操作系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)提升機(jī)全自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)等各種方式下的無級(jí)調(diào)速和安全保護(hù)的多線控制；上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多畫面實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)及曲線顯示和記錄、故障報(bào)警和記錄。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.正弦波輸出：主回路采用單相低壓變頻功率組件串聯(lián)結(jié)構(gòu)，通過移相、疊波技術(shù)，對(duì)功率單元進(jìn)行SVPWM調(diào)制，大大削弱輸出諧波份量，輸出幾近正弦波波形；

2.現(xiàn)場總線控制技術(shù)：控制系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)以及智能終端通過現(xiàn)場總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；

3.多樣化的運(yùn)行方式：可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、半自動(dòng)、檢修和無人值守自動(dòng)運(yùn)行等工作方式；

4.多重安全保護(hù)：雙PLC系統(tǒng)構(gòu)成軟件安全回路，外加硬件安全回路，給予系統(tǒng)的安全保障；

5.遠(yuǎn)程診斷：利用遠(yuǎn)程診斷箱用戶可以獲得遠(yuǎn)程專家技術(shù)支持；

6.“精準(zhǔn)停車"：其優(yōu)異的調(diào)速性能可以滿足礦井提升機(jī)在平罐換層過程中準(zhǔn)確停車的需求；

7.雙PWM脈沖調(diào)制技術(shù)：每個(gè)功率組件采用該技術(shù)后可將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能回饋電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗；變頻器輸入功率因數(shù)≥0.95，空輕載消耗約為額定功率的5%，相比直流調(diào)速平均節(jié)電率25%；

8.優(yōu)異的調(diào)速性能：速度靜差≦5%、速度超調(diào)量≦5%，過載倍數(shù)≧2.0；

9.“自動(dòng)優(yōu)化"技術(shù)：變頻器運(yùn)行之初會(huì)根據(jù)不同電機(jī)類型從軟件方面建立電機(jī)的數(shù)學(xué)模型，并能應(yīng)對(duì)不同的工況進(jìn)行補(bǔ)償，同時(shí)，對(duì)電動(dòng)機(jī)參數(shù)進(jìn)行自學(xué)習(xí)，并把識(shí)別的參數(shù)作為電機(jī)數(shù)學(xué)模型的應(yīng)用參數(shù)。自動(dòng)地對(duì)靜動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行優(yōu)化，達(dá)到或次優(yōu)的程度；

10.機(jī)械式非對(duì)稱旁路技術(shù)：當(dāng)高壓變頻器某個(gè)單元發(fā)生故障時(shí)，將故障單元從主回路中分離出去，保證變頻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高系統(tǒng)可靠性。

關(guān)鍵詞：電控系統(tǒng) 提升機(jī) 變頻器監(jiān)控系統(tǒng) 現(xiàn)場總線

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