轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，煙臺圖號S9906 50kg/m9交AT道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置實施例請參閱圖，本實用新型提供以下技術(shù)方案一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，安裝板，安裝板的下端可拆卸連接有轉(zhuǎn)轍機(jī)本體以及多組拆裝機(jī)構(gòu)。實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉(zhuǎn)轍機(jī)和安裝裝置的振動和沖擊，結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，性高，煙臺圖號S9906 50kg/m9交AT道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置安裝板的下端可拆卸連接有轉(zhuǎn)轍機(jī)本體以及多組拆裝機(jī)構(gòu)，每組拆裝機(jī)構(gòu)均由安裝塊插接孔插接桿受力環(huán)兩個受力塊兩個彈簧兩個卡接槽兩個卡接塊和兩個滑動槽組成，安裝塊固定連接于安裝板的一端，插接孔開設(shè)于安裝塊的上端和轉(zhuǎn)轍機(jī)本體的上端。并且可降低生產(chǎn)成本。

轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置介紹

轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體，實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。煙臺圖號S9906 50kg/m9交AT道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置其中。,并不構(gòu)成對本實用新型的。為實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)在有軌電車道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)轍機(jī)。煙臺圖號S9906 50kg/m9交AT道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置因此本只單一對角鋼結(jié)構(gòu)的安裝裝置進(jìn)行敘述。,本實用新型的工作原理是將連接安裝電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的短角鋼與長角鋼之間的連接點全部用絕緣板和絕緣管二次絕緣隔離，當(dāng)長角鋼與鋼軌之間的絕緣破損或失去絕緣功能時，這樣短角鋼與長角鋼之間的連接二次用絕緣隔離，就可以阻隔防止鋼軌上的軌道電壓和牽引電流流入到電動轉(zhuǎn)轍機(jī)和電纜盒，以保證電動轉(zhuǎn)轍機(jī)和電纜盒內(nèi)的電氣元件和電纜線不會被燒毀。一個好的轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用。

轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，煙臺圖號S9906 50kg/m9交AT道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置道岔鋪設(shè)處同步設(shè)有轉(zhuǎn)轍機(jī)，轉(zhuǎn)轍機(jī)可以快速的實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換，使列車完成轉(zhuǎn)線作業(yè)。,一部城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置不具有方便轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝的活動結(jié)構(gòu)，此外，轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置通常與鐵軌安裝固定，從而使得列車經(jīng)過時產(chǎn)生的震動會傳導(dǎo)給轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，進(jìn)而使安裝裝置松動，一部城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置不具有減震功能。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿和轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上

關(guān)鍵詞：絕緣板