色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎設備之一。色燈信號機的顯示機構 XSG(ZL)信號機構其特征在于燈室與安裝基板之間燈箱與燈室之間別通過螺栓固定，在該信號機構上還增設有線盒，在線盒與燈箱之間配有供穿線用的鋁塑管，該信號機構的安裝基板燈室和燈箱等主要部件都采用鋁合金材料制成。,用于插入點式鐵路信號燈與定焦盤固梢相配，在云母絕緣導熱板云母板中部開有透光槽，用于將主燈副燈發(fā)出的鐵路信號燈光透射出來，插入點式鐵路信號燈的內置點燈電路板由內置主燈點燈電路板和內置副燈點燈電路板，別控制插入點式鐵路信號燈的主燈和副燈。,一種雙燈位鐵路信號機本實用新型屬于鐵路含國鐵城際軌道交通城市軌道交通市域軌道交通地方鐵路鐵路線等，下同信號領域，涉及一種雙燈位鐵路信號機，具體地，涉及一種基于光源的雙燈位鐵路信號機，目前。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發(fā)出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸?shù)暮托省?/div>

色燈信號機一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。色燈信號機的顯示機構 XSG(ZL)信號機構本實用新型的目的就是要克服現(xiàn)有技術的上述不足之處，提供一種組合式色燈信號機構，同時解決信號燈防水防塵透鏡調焦等問題，本實用新型技術方案如下一種組合式色燈信號機構，安裝基板燈室和燈箱等組成部。,插入點式鐵路信號燈的內置點燈電路板由內置主燈點燈電路板和內置副燈點燈電路板，別控制插入點式鐵路信號燈的主燈和副燈，內置主燈點燈電路板和內置副燈點燈電路板別安裝在散熱器內兩側，插入點式鐵路信號燈控制電路由主燈電路部和副燈電路部組成。,其特征在于該信號機色燈信號機構機構連接管金屬支架及防松螺栓，其中色燈信號機構通過防松螺栓與機構連接管的頂端固定連接，機構連接管的底端通過防松螺栓與金屬支架固定連接，金屬支架的一側具有防護墻，金屬支架固定安裝在防護墻上。它們都由色燈信號機構和機柱組成。

色燈信號機構介紹

色燈信號機依機構的不同，可為探照式與透鏡式兩種。色燈信號機的顯示機構 XSG(ZL)信號機構其特征在于該信號機色燈信號機構機構連接管金屬支架及防松螺栓，其中色燈信號機構通過防松螺栓與機構連接管的頂端固定連接，機構連接管的底端通過防松螺栓與金屬支架固定連接，金屬支架的一側具有防護墻，金屬支架固定安裝在防護墻上。,垂直于主光軸的防幻板設置在與橢球面反光鏡第二焦點具有相同位置的平凸透鏡焦點和平凸透鏡之間，在防幻板的中間部位開設有使由橢球面反光鏡反射的光全部通過的防幻孔，色玻璃設置在防幻板上并遮蓋住防幻孔。,用于將主燈副燈發(fā)出的鐵路信號燈光透射出來，的主燈和副燈正極別采用不同顏色耐高溫導線與定焦盤燈頭座的電源極點連接，主燈和副燈負極別采用相同顏色的耐高溫導線與燈頭內套相連。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學系統(tǒng)是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部。光學系統(tǒng)決定著燈光信號顯示的質量。

色燈信號機構主要結構

探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框，色燈信號機的顯示機構 XSG(ZL)信號機構重量輕，考慮與現(xiàn)有的鐵路信號系統(tǒng)相結合，其機構尺寸與現(xiàn)有鐵路信號機一個燈位的尺寸一致，單燈式信號機構內設置三色發(fā)光盤蜂窩式透鏡和基于單片機的智能點燈單元，采用發(fā)光二極管作為光源，使用仿生學原理的蜂窩式透鏡系統(tǒng)，具有顯示距離遠。當某一種顏色玻璃對準燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。

關鍵詞：電路板散熱器